特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈，因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频串联谐振变压器，可以获得上百万伏的高频电压。传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后给初级LC回路谐振电容充电，充到放电阈值的，火花间隙放电导通，初级LC回路发生串联谐振，给次级线圈提供足够高的励磁功率，其次是和次级LC回路的频率相等，让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振[1]，这时放电终端电压最高，于是就看到闪电了。通俗一点说，它是一个人工闪电制造器。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者，他们做出了各种各样的设备，制造出了眩目的人工闪电，十分美丽。

原理
其原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备．特斯拉线圈由两个回路通过线圈耦合．首先电源对电容C1充电，当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值，打火间隙击穿空气打火，变压器初级线圈的通路形成，能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡，并通过耦合传递到次级线圈．次级线圈也是一个电感，放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容，因此也会发生LC 振荡．当两级振荡频率一样发生谐振的时候，初级回路的能量会涌到次级，放电端的电压峰值会不断增加，直到放电．[1]
分类
SGTC(Spark Gap Tesla Coil）=火花间隙特斯拉线圈
尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。由于构造、原理较为简单，所以也是现阶段初学者入门特斯拉线圈。
Jacobs Ladder作品
SISGTC(Sidac-IGBT SGTC)=触发二极管特斯拉线圈
由触发二极管--IGBT管组成的电路组代替传统火花间隙工作，达到消除打火噪音的目的。
SSTC(Solid State Tesla Coil）=固态特斯拉线圈
说通俗些是个单谐振的电子开关特斯拉线圈，初级不发生串联谐振，只给次级提供可以满足次级LC发生串联谐振的频率，让次级线圈发生串联谐振，初级电流为激励源电压除以交流阻抗。
优点：具有低噪音、高效率、寿命长的特点，因而得到了很好的发展。
缺点：初级线圈给次级线圈提供的励磁功率有限，电弧不长。
ISSTC(Interrupted SSTC)=带灭弧固态特斯拉线圈
同输出功率下，SSTC的电弧成簇状，且明显不如SGTC壮观。这时，可以加上一个灭弧器来模仿SGTC的工作，电弧可以长一些，还可以利用音频信号灭弧信号来演奏音乐。
DRSSTC(Dual Resonant SSTC)=双谐振特斯拉线圈
DRSSTC本质属于一个串联谐振逆变器，相对于SSTC来说，由于初级线圈发生了串联谐振，初级线圈电感两端的电压为激励源电压的Q倍，谐振阻抗Z（R）因子很低，因此初级的谐振电流很大（谐振电压除以谐振阻抗等于谐振电流），此时给次级提供的励磁功率也会很大，和SSTC可不是一个数量级的。相比SSTC来说，SSTC的初级线圈给次级线圈无法提供足够大的励磁功率，所以导致SSTC产生的闪电壮观程度不及同功率等级的火花隙特斯拉线圈。
DRSSTC的初级线圈不仅满足了次级线圈的电感和分布电容发生串联谐振的条件，也能够给次级线圈提供足够大的励磁功率，所以DRSSTC的电弧长度会很长。

这里我们主要要讲的是ISSTC和DRSSTC

SSTC就是一个次级发生谐振的特斯拉线圈，初级线圈只是用于给次级LC电路供能，次级线圈与地线之间有一个电流互感器，也就是我们所说的反馈磁环，用于反馈谐振频率到驱动板，驱动板按照谐振频率驱动功率桥，进而在次级发生串联谐振。

灭弧，不多讲，是一个低频脉冲信号发生器，用于控制谐振的发生和停止，也是在这里，我们可以用音乐调制灭弧信号来放出音乐闪电。

灭弧的存在就是为了防止谐振电流上升过高而炸管，同时，在一开一关中，多次电离空气，空气电离过一次后将更容易电离，也就可以放出更长的电弧。
我的DRSSTC在跑低频灭弧的时候放出了**的电弧飘带。

当然，补充一点，带灭弧的特斯拉线圈电弧可以更长，CWDRSSTC的电弧基本都特别短，只是拉弧特别厉害罢了

楼主楼主，我这张图怎么改就可以放音乐了呀，如果不用场管的话

要用mos管或者IGBT管作为电源调制

差不多是这样吧

真的很冷
D一个

别理那个怪才
人家可是发明永动机的大佬！！！

各位等我写完作业就开更