方城,作为一个老城改造的现代城市,随着社会发展,公共设施的建立越来越显得重要,无论是公厕,公园,公交还是公共停车场伴随着城市的发展数量和面积上都要有所提高。

车辆的剧增,考验着城市的交通压力,停车难困扰着政府和百姓。如今虽然在城区的接到两侧划设了一些停车位,使原本都不是很宽敞的路面进一步变窄,停满的车辆,影响城市美观,妨碍通行质量;车多也是正常现象,政府需要做的不是限制停车数量,而是通过改造、共享、重建,增加停车空间,如新型建筑需增加地下停车库,特别是人流密集区域,公园或者商业中心,更要把停车问题放到首位,避免产生事故和影响群众出行体验。

如今路边的停车位已远远满足不了百姓停车需求,过年过节城区拥堵不堪,解决停车难也是缓解交通压力的重要方面。如在各中心区域增设立体或平面停车场,新建小区共享出一部分闲置车位,小时或按天收费等有偿使用方式,明确收费标准,明确停车引导标识,让进城的车辆可以很容易的辨识可停车的空间区域,选择性更强,更人性化停车,让更多资源得到有效利用,让停车更容易,相信会得到百姓的认可,希望此事能得到更多人的呼吁,共享文明城市!

车辆的剧增,考验着城市的交通压力,停车难困扰着政府和百姓。如今虽然在城区的接到两侧划设了一些停车位,使原本都不是很宽敞的路面进一步变窄,停满的车辆,影响城市美观,妨碍通行质量;车多也是正常现象,政府需要做的不是限制停车数量,而是通过改造、共享、重建,增加停车空间,如新型建筑需增加地下停车库,特别是人流密集区域,公园或者商业中心,更要把停车问题放到首位,避免产生事故和影响群众出行体验。

如今路边的停车位已远远满足不了百姓停车需求,过年过节城区拥堵不堪,解决停车难也是缓解交通压力的重要方面。如在各中心区域增设立体或平面停车场,新建小区共享出一部分闲置车位,小时或按天收费等有偿使用方式,明确收费标准,明确停车引导标识,让进城的车辆可以很容易的辨识可停车的空间区域,选择性更强,更人性化停车,让更多资源得到有效利用,让停车更容易,相信会得到百姓的认可,希望此事能得到更多人的呼吁,共享文明城市!