路线
我还是提倡按照传统路线走，顺时针，即川藏南线（或滇藏线）进，青藏线（或新藏线）出，这种选择最科学，也相对能减轻高反，比起逆行穿越，安全系数要高的多。（很多较难走的路段，你都会靠近内侧，这对一名不太自信的新司机可能心理因素要好很多）
原因很简单，传统的线路进藏，一路行在大山里是起起伏伏，会给你一个逐步适应的过程，理论上来讲，绝大部分人有个循序渐进的适应过程，高反的概率微乎及微。而正因为顺时针出发，翻越每个垭口处在高海拔状态的时间也是短暂的，感觉稍有不适就会留有余地下撤，或后退或继续前行。大多数人都知道一旦真发生严重的高反，不及时降低海拔，再不及时救助甚至会有生命的担忧。
所以，区别于内地的高原处女行，你还是尽量低调一些。要有敬畏大自然的心态，你或许才可以一路无忧贪婪更多美景。
至于开何种车更胜任西藏的路况，其实没有一个统一的标准，以前各种进藏神车高居排行榜，比如丰田霸道、陆巡以及普拉多，甚至是五菱之光，这方面要具体看个人情况，经济实力富足选择的空间大，一般工薪阶层还是以最经济实用的选择决定交通工具。最近几年进藏路况较大幅度改善来说，理论上绝大部分车都可以，当然越野车最适合，其次是底盘较高的乘用车，通过能力越强越驾驶起来得心应手，未必昂贵的奔驰宝马最合适。不过，秀气的QQ车我的朋友也把它从安徽开进了拉萨。应了那句俗语，只有去不了的人，没有去不了的车。
摩托车，车况良好的前提下，各种车基本都能前往，以舒适、机动灵活、携带行李方便为参考依据。我本人在2008年曾自驾一辆100CC的本田踏板摩托车成功川进青出绕了一个大0形，照样轻松自在看风景。相对汽车而言，摩托车的优势是零距离亲近大自然，费用低好多。劣势是人在地狱，眼睛入了天堂。
时间长短，包邮区一般进藏汽车20-30天，一般以25天为一个理论值，摩托车30天以上最好，极端的例子有河南挤不出时间的车友开摩托车16天可以跑完全程。当然，你错过的美景也多。
时间
最佳时节，每年的5月初-6月下旬，这期间是风景多样化最具代表性的时期。
提前，如果3-4月份。藏区温度低，一路所携带的保暖衣物也要多。而且大部分高海拔地区的草没有长出来，不仅风景打折还影响氧气的密度，增加高反的几率。
推迟，如果7月中旬-8月，藏区进入每年的雨季，路上极可能遭遇泥石流滑坡等自然灾害，遇大水堵在路上是小事，一不小心长眠于高原可真不是恐吓你。
高反
防高反的药物一般采用红景天，有胶囊型还有口服液，成都的药房均有售，这东西最好提前口服才具有效果。

绝大部分自驾进藏的人不需要药物预防。其他有关进藏的物品与保障成都均能买到。比如小罐的氧气瓶。如果你对自驾进藏不是充足自信，可以携带适量的板蓝根、葡萄糖等，甚至是氧气瓶。其他的一些药物，与你的体质及在路上行驶的速度呈正相关，一些预防腹泻的药物、创可贴甚至是防晒霜都有必要带上一些。选择摩托车的最好多带一个电吹风，遭遇连续的雨天这个小东西会让你喜笑颜开。
另外，高反具有随机性，你这次进藏没有高反，不意味着你下次去就不会有。过于肥胖的身材高反要大于体型瘦小者，取决个人的吸氧量，过于恐惧的心理无助预防高反，反而会增加高反的概率。对付高反，其实就是简单的科学的逐步适应，海拔不要猛然蹿高，一点点的上升，循序渐进，不要剧烈运动，避免大喊大叫手舞足蹈，过快的速度你也会错过很多风景。
三高患者这个要遵从医嘱，也有高血压老年人进藏的例子。
安全
路上的安全问题，多年以前318国道沿途民风相对粗犷，生活条件艰苦加上教育落后，时不时会发生一些暴力抢劫游客的事，大致的区域在新都桥至海子山到理塘一带，那时期游客也没目前多。而今，随着藏人的认知提高，加上公安部门打击力度加大，从2015年以后，暴力事件逐步下降，频率一年比一年少。不过，在藏区还是尽量减少走夜路，野生动物多，狼、雪豹、熊藏区经常出没，另外黑夜可能会诱发人的犯罪欲望，还有不是所有的岔道口有路牌指示，伸手不见五指你也可能迷路。
进藏的头几天最好不要洗澡，那边停水停电最为频繁，或者不不小心着凉给自己弄感冒了，可不是轻松的事。不是所有的感冒都会转化成为肺水肿，但治疗不及时的感冒有可能引发肺水肿、脑水肿，再不及时治疗，挂掉的事情年年有。一般一个礼拜或十天，你适应了高海拔，再有感冒这种事不用担心了。
人与车的手续一定要齐全，进藏线路上有多处卡点常年检查，同时你也不要携带一些管制刀具等。不要因小失大。

第二章 里程与海拔

川藏线沿途海拔图
从上图海拔分布情况我们不难看出
318国道折多山段将会考验你是否高反第一关

成都是川藏南（北）线的起点，也是以慢节奏生活出名的旅游之城。
通常来自全国各地的自驾之旅前往西藏的会在成都休整、补给。成都也因中转优势，雨后春笋般冒出众多为进藏提供专业、便捷服务的各种组织，自驾俱乐部、驿站、户外等应运而生。
赵雷一首“成都”火遍全国，不少人因为这首歌，爱上成都这座城
走到玉林路的尽头
坐在小酒馆的门口
舌尖上的美味，温柔的川妹子，神奇的变脸，宽窄巷子、杜甫草堂、武侯祠等著名成都旅游标签，每年吸引大量的游客前来旅游。
这里不一一介绍了
成都
带不走的只有你

第三章 线路
从成都出发，大多数人会选择沿着318国道走二郎山翻折多山到新都桥。
我推荐先期走小北线
成都--都江堰--映秀（汶川）--卧龙--巴郎雪山--日隆--小金--丹巴--八美--塔公，最终回到318国道上的新都桥，然后继续顺着318国道向西走。
这条线也是成都比较热门的旅游线之一。
现在不少走317国道川藏北线的，也选择走这条小北线，在丹巴往炉霍、道孚、雀儿山方向。
走小北线的优点
相对人少车少，更接近原生态，风景总体优于走二郎山隧道、折多山。
缺点
路况相对要差，路程远。
川西高原上的地貌，小北线沿途几乎囊括，草甸、雪山、沟壑、峡谷、河流、石林以及闻名的藏寨、寺庙等，论风光，这边比较具有代表性。
走小北线将错过的景点
二郎山隧道、飞夺泸定桥的泸定
跑马溜溜的山---康定、折多山等。
小北线沿途著名的景点
☆ 顺道经过都江堰市区
‘’问道青城山，拜水都江堰‘’，你应该略有耳闻。
☆ 512地震的重灾区汶川映秀镇
一方有难八方支援，当年牵动无数人的心
☆ 熊猫保护区卧龙
世界最大的熊猫圈养场，你有机会近距离目睹熊猫降生的过程
☆巴郎大雪山（熊猫之巅）

☆四姑娘山
幺妹峰是登山爱好者技术攀登热门之一

☆ 红军第一、第四军会师之地小金县
☆丹巴，闻名遐迩成群的藏寨

☆ 八美镇，一望无际的高山草甸，天苍苍野茫茫，风吹草低见牛羊

☆塔公，摄影爱好者的集聚地，著名的塔公寺

☆还有机会超远距离
欣赏蜀山之王贡嘎雪山的雄姿
重要的是
这边弯多坡多，美景中峰回路转，时而在峡谷里穿梭，时而又在爬坡下坡，一弯套着再一弯，体验感超强，自驾的乐趣远远大于走南边。
第一座大雪山 巴郎山 海拔5040米 垭口海拔4523米

快更

刚好今天进藏，走317，很详细，就是在下雨，不知道路况，谢谢了

前天刚自驾上来的。楼主辛苦