2009年05月14日07:01 大河网-大河报
　　□首席记者王曦辉记者刘新萍实习生陈旭
　　“就业是民生之本，能否顺利实现就业关系到毕业生的切身利益，寄托着千万个家庭的殷切希望。作为校领导，我们责无旁贷。”昨日，在河南师范大学办公室，该校党委书记张亚伟正忙着部署该校下一阶段毕业生就业工作，说到“一把手”抓就业，他感触颇多。
　　张亚伟说，为了给毕业生提供迅速而快捷的就业信息，河师大根据学校的网络优势以及大学生普遍拥有手机的现实，专门开通了就业短信服务平台，免费为用人单位和毕业生服务，让毕业生都能及时收到用人单位的招聘信息。学校还通过短信在就业准备、就业选择、就业心态、就业技巧和就业流程等方面给予大学生更为具体的指导和鼓励，深受大学生和用人单位的欢迎。
　　同样，视学生如孩子的河南科大党委书记朱清孟一直也没闲着。他和学校领导班子一道正在帮毕业生破解难题。他说，河南科大多方挖潜，以大型综合性招聘会和针对性较强的专业招聘会相结合，为毕业生提供了众多的就业机会。目前，该校不少学院和专业实现了较高比例的签约率。
　　作为亚洲综合高校中粮食特色突出的大学，河南工业大学就业形势一直比较好。该校党委书记戚世钧说，学校除了启动一把手工程，还建立了全员参与的就业领导体制和工作机制，并在各学院建立了就业信息库，想方设法为毕业生就业提供便利。针对就业困难群体，学校还进行重点帮扶。2000年至2007年，该校毕业生就业率年年位居河南省高校前列。
　　河南商专党委书记王保国说，商专建立了全程化的就业指导课程体系，开设了从大一到大三的就业指导课，还经常举办就业创业论坛，邀请企业经理来校指导，举办创业培训班、招聘观摩和职场训练等活动，培养学生的就业技巧与规划意识，锻炼学生的综合素质与就业能力。学校还先后与企业联办了“快餐连锁店长班”、“金星班”、“苏宁班”，通过开展联合办学，进一步加强校企合作，促进学生多渠道、高质量就业。
　　来源：

大学生就业援助见成效 前四个月25299名高校毕业生实现就业
　　本报讯 面对今年7万名大学生需要就业的形势, 我市实施了更加积极的促就业政策,不断完善就业服务体系。1至4月份已有25299名高校毕业生实现就业，占全年应就业毕业生的36.1%。

本报讯 （特派记者曾向荣摄影报道）昨天距浙江杭州“5·7”交通肇事案发生已过7天，被撞身亡的浙江大学毕业生谭卓的父母，还在悲痛中等待当地交警部门作出《事故责任认定书》。
　　下岗工人的独生子
　　谭卓的父母住在湖南长沙辖下的宁乡县，在得知儿子出事后，两位老人紧急赶到了杭州。他们都是下岗职工，多年来省吃俭用，总算把独生子培养成才了，却不料飞来横祸，儿子遭此不幸。聪明活泼的儿子从此就没了，谭卓的父母始终难以接受这残酷的现实。
　　“我们所有的希望都被撞没了。”谭卓的父亲谭跃对记者说。每一次和前去采访的记者谈及儿子，对他而言都是一段痛苦的历程。

飙车案5个疑问逐个数
　　焦点一：
　　时速只有70公里?
　　肇事车事发时的车速到底有多快？——这是案发后首先引起关注的焦点问题。舆论认为，杭州市公安局之所以对车速问题作出回应，与此前的争议有关。案发次日，杭州市西湖区交警部门通报了“肇事车时速70公里”的说法，引起民间极大的争议。

焦点二：
　　肇事车改动有多大？
　　此外，5月11日晚，杭州市公安局还就肇事车辆改装问题进行了回应。“关于车辆改装，一般分为外观改装和技术指标改装。改变车辆尾翼、轮胎、大灯、尾灯、颜色、内饰和加装保险杠等属于外观改装；改装行车电脑、悬挂系统、点火系统、动力系统、刹车系统等属于技术指标改装。涉案车辆经初步检验，存在外观改装的情况；至于技术指标改装的问题，“我们已委托专业部门进行鉴定”。“对上述两个大家关注的问题，待鉴定结论出来以后，我们将及时向社会公布。”杭州市公安局负责人称。

针对这一“不实说法”，杭州市政

府新

闻办

进行了回应。杭州市政

府新闻办称：“经核实，此人（翁振华）与杭州市领导没有任何的亲属关系，其父为一家企业的负责人。”
　　杭州市政

府新闻办表示，杭州市领导对“5·7”交通肇事案高度重视，要求依法严肃查处，并将及时、准确、客观、公正地向社会公布有关信息。

　　浙江大学光华法学院肖燕副教授在当地媒体发表文章称：事件的性质应是“漠视不特定的公众人员的安全”。这篇文章指出，交警说“飙车”不是一个法律上的用语，但早在2006年，杭州市有关部门就出台了“规定”，以作为《道路交通法》的细节补充：城市禁止飙车。既有规定，难道“飙车”还不是违法行为吗？在城区飙车仅属“交通肇事”吗？“我们从肇事者的心态来分析，开跑车飙车，这绝对不等同于普通驾驶肇事，这种心态的性质是‘漠视不特定的公众人员的安全’，涉嫌‘危害公共安全’”。

去年发生在北京的一个案件被视为这一观点的例证：两个年轻人酒后在限速80公里/小时的北京三环主路上飙车，检方以“涉嫌以危险方法危害公共安全罪”提起公诉。检察机关认为：“嫌疑人不顾他人车辆的安全，超速驾驶，足以危害公共安全，所以，应该以危害公共安全罪追究其刑事责任。”
　　检察机关称，根据交通管理部门的统计，与车速有关的交通事故，已占到交通事故总数的80%，社会上将飙车的人称为飙飙族。“很多人将车子当做宣泄的工具，三五成群的飙飙族，互相结伴，在宽敞的道路上踩下油门。通过审理该案件，能够警示那些想飙车的人，善待自己，也善待他人。”检察机关认为。

　　最高人民检察院研究室副主任宋英辉曾经表示，根据《刑法》的规定，两项罪名处罚差异巨大，交通肇事罪一般判三年以下有期徒刑、拘役或者管制；而“以危险方法危害公共安全罪”最高可判死刑，而且起刑点就是三年以上有期徒刑。