珞璜铁路综合物流枢纽项目建设进展顺利,站前工程基本完成,等待近期评估验收后正式投入运营。
珞璜铁路综合物流枢纽项目总投资45亿元,占地3600亩。其中货场投资22亿元,占地1500亩。根据规划,该项目设计到发线12条,货物线13条(4条贯通式货物线和9条尽端式货物线),是西南地区最大的笨重货物、集装箱、怕湿货物运输、商品车运输物流中心,成为中欧班列(重庆)“南下通道”铁路的始发站之一,与团结村集装箱中心站形成南北互补格局。
该项目于2014年开工,目前站前工程基本完成,站后工程完成95%。货场小汽车装卸场和停放场工程完成62%。货场区域累计完成线路铺设21公里,道岔铺装48组,作业区硬面32.7万平方米,货场道路7.43万平方米,新信号楼已于6月建成启用。
据悉,该项目将在近期开展静态验收、动态检测、专项验收和安全评估等工作,验收后正式投入运营。项目投入运营后,预计今年形成年到发货运量1500万吨,明年2000万吨以上。
来源:江津日报
珞璜铁路综合物流枢纽项目总投资45亿元,占地3600亩。其中货场投资22亿元,占地1500亩。根据规划,该项目设计到发线12条,货物线13条(4条贯通式货物线和9条尽端式货物线),是西南地区最大的笨重货物、集装箱、怕湿货物运输、商品车运输物流中心,成为中欧班列(重庆)“南下通道”铁路的始发站之一,与团结村集装箱中心站形成南北互补格局。
该项目于2014年开工,目前站前工程基本完成,站后工程完成95%。货场小汽车装卸场和停放场工程完成62%。货场区域累计完成线路铺设21公里,道岔铺装48组,作业区硬面32.7万平方米,货场道路7.43万平方米,新信号楼已于6月建成启用。
据悉,该项目将在近期开展静态验收、动态检测、专项验收和安全评估等工作,验收后正式投入运营。项目投入运营后,预计今年形成年到发货运量1500万吨,明年2000万吨以上。
来源:江津日报