说贵的人，你们有仔细的看配置表吗？我给你们说说。
1、2.0TNGA发动机，最大功率126千瓦，算成马力171，扭矩203牛米，比同价位XRV、缤智和CX4强的太多太多。
2、带变速齿轮的10速CVT变速器，简单的说就是起步用变速齿轮，大扭矩让起步不肉，档位上来后换成CVT的钢带传动，这时候又能兼顾平顺和省油。
3、40%热效率的发动机和10速CVT变速器，油耗才5.7.
4、全系10个安全气囊，这个***赞，100多万的车大多数都没有。一群水军天天吹安全安全，为了安全宁可多花钱跪舔大众爸爸。这下CHR够诚意了吧，咋没人说了。
5、双叉臂后悬架。要是不了解丰田双叉臂的，建议先去试驾一下丰田的汉兰达和凯美瑞。别的不说，舒适性和防侧倾效果确实一流。特别是凯美瑞，80公里过90度弯连车身稳定系统都工作了，居然没感觉多大的侧倾。
6、四门一键升降。
7、A柱、B柱用的1500MPA的高强度钢。相比缤智只有A柱1500MPA，B柱才980MPA，而逍客全是980MPA。CX4好点。但他那底盘过个变速带就哐哐哐的，真心不敢恭维。
8、说CHR后排空间小的，请问你们自己体验过吗？我之前看了奕泽来说句真心话，我183的个头，没量过腿有多长，平时穿的裤子都要把裤管改长，改到裤子全长大概118公分。我把驾驶位调到适合的位置，后排腿部大概还有一拳左右的空间。
8、我知道你们都在吐槽CHR的后窗小，这个确实存在，但有利有弊，后窗小了，后门面积变大了。后门框里的加强梁比XRV、逍客、CX4多了一条。等于安全了许多，这没人在乎么？
9、外观因人而异，思域为什么卖了好几年都没有优惠，而且还要加装潢才卖。除了它动力确实好，更多的原因不正是它漂亮的外观吗。当初刚上市的时候只有1.5T排量，不也一群人吐槽说太贵，结果1.0出来了，价格是便宜了，但买1.5T的人不还是比1.0T的多么。
10、我说的都是全系标配的东西，至于高配的什么预碰撞、车道偏移、自适应巡航、自动远近光、流动式转向灯我就懒的说了。说要优惠的人，请问XRV和缤智刚上市的时候有优惠吗？好像还要加价吧。卖了这么多年才多少优惠。拿几年前的快换代的车和新上市的车比价格，不知道要说你是节约还是无知。
最后说一下，要买就买不买拉倒，我宁愿路上开的人少一点，至少显得个性些。这车不出意外未来肯定是和思域一样要加价的，我有厂家的朋友说CHR今年到年底全国也有2万多台的产量，奕泽也差不多。想等优惠你们就慢慢等吧。
另外，不介意喷，但请拿出理由喷。否则会显得你很**。