911是典型的那种正常入弯就有甩尾趋势的车,新手会觉得很难控制,但熟练了以后就会发现这个是很大的优势,利用好这个特点,用油门中和一下就能做到更高的入弯速度和更晚的刹车点,达到匪夷所思的圈速,这相当符合现实中911的设定。至于918,因为相关视频资料太少,如果参考mt给出的评价,那么ac的918在操控特性上还是比较靠谱的,出弯稳如狗,入弯发飘需要不断修正。至于高速弯发飘,主要还是因为感受不到加速度,不知道该给多少油门,很容易就会给多,而918的油门响和动力输出应已经是max级别,稍一给多就会突破极限,如果怂一点少给点油,这车也不算很飘