事情经过:2018年5月16日,从沈阳飞韩国仁川的CZ681次航班上午9点起飞,航班于上午首尔当地时间11点多到达首尔仁川机场上空准备降落,飞机减速、打开副翼、进入降落航线并放下起落架准备降落,在飞机接近跑到时不知道是什么原因,飞机突然快速拉升,乘客在不知情的情况下被带回国内,备降到青岛机场,到达机场后南航空乘给出的备降原因是天气原因,此后飞机一直停留在飞机坪上,乘客被滞留在密闭的机舱里,时间长达5个多小时,问空乘原因,均答复是天气原因,最后在飞机座舱缺氧(5个小时只开了一个前部舱门)和乘客的反复抗议下,才在下午5点多办理完手续,乘客下了飞机到航站楼休息,晚上9点多重飞韩国仁川机场,到达时间是晚上11点35分,乘客办完入境手续已经是首尔时间后夜1点多,机场已经没有了到首尔市里的机场大巴,从乘客上飞机到最后降落到仁川机场的尽15个小时里(乘客在机舱里的时间尽12个小时)机长没有任何解释,也没有南航相关领导出面给大家进行解释和提供帮助,只有空乘给出的唯一原因是天气影响造成的延误。
事实情况:飞机到达韩国仁川机场后,飞机完成最后放起落架的动作,说明机场天气允许飞机降落,否则不会放下起落架,重新拉升可能存在不确定因素,比如飞机故障、驾驶员操作失误、突然侧风等,如果是人为因素或侧风影响,飞机可以重新复飞再次降落。可是南航确选择了备降到国内青岛机场,因此把复飞备降说成是天气原因不足以让乘客信服,不符合逻辑!备降青岛后,乘客被滞留在机舱里长达5个多小时的真正原因是这个航班是国际航班已经出境,回到国内机场乘客休息必须提供机上乘客的信息,由于南航的沟通混乱,造成乘客在长达5个小时的时间无法下机休息,这才是真正的延误原因!
作为南航的常旅客,也曾经是南航的金卡会员,第一次感觉到南航的傲慢和管理上的混乱,同时也暴露出南航不惜牺牲乘客的利益,编造谎言以欺骗乘客,以达到不进行延误补偿的目的,作为一个航空公司,诚信和负责是一个必须道德标准,但是南航在这次实践中扮演了说谎的角色,在南航出具的延误证明上依然是天气原因,没有对乘客进行任何道歉和补偿!
南航你真的欠一声道歉,如果你还在乎你的名声,就尽快做出道歉!期待你的表态!
事实情况:飞机到达韩国仁川机场后,飞机完成最后放起落架的动作,说明机场天气允许飞机降落,否则不会放下起落架,重新拉升可能存在不确定因素,比如飞机故障、驾驶员操作失误、突然侧风等,如果是人为因素或侧风影响,飞机可以重新复飞再次降落。可是南航确选择了备降到国内青岛机场,因此把复飞备降说成是天气原因不足以让乘客信服,不符合逻辑!备降青岛后,乘客被滞留在机舱里长达5个多小时的真正原因是这个航班是国际航班已经出境,回到国内机场乘客休息必须提供机上乘客的信息,由于南航的沟通混乱,造成乘客在长达5个小时的时间无法下机休息,这才是真正的延误原因!
作为南航的常旅客,也曾经是南航的金卡会员,第一次感觉到南航的傲慢和管理上的混乱,同时也暴露出南航不惜牺牲乘客的利益,编造谎言以欺骗乘客,以达到不进行延误补偿的目的,作为一个航空公司,诚信和负责是一个必须道德标准,但是南航在这次实践中扮演了说谎的角色,在南航出具的延误证明上依然是天气原因,没有对乘客进行任何道歉和补偿!
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