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请问20万内的suv该买哪款好点？主要上下班用，途中有山路（这山路出租车都开得上去），但偶尔还要开农村老家路段（坡比较抖，亲戚的老款crv四驱和宝马525后驱可以开上去，其他车型不知道），城市在重庆，目前试驾了欧蓝得和马自达cx5、途观L，但途观L超价位了，其他车型没试驾过，帮忙推荐一款还有车型（适合入手2驱还是4驱，涡轮还是自吸气的适合点？变速器感觉最好还是带AT的，因为重庆城市比较堵车，双离合感觉不是很好），麻烦综合以上因素，推荐一款20万内的。
补充一下，希望大佬们推荐时从三大件分析，有的变速器虽然是6AT的但是国产的，比如哈弗H6，性能肯定比大牌的爱信差，最好三大件都是进口的，20万内。
说说试驾欧蓝德感受，空间够大，但后排座椅太硬，减震不好，平顺公路过减速带等震动明显，跟出租车差不多，隔音还行，自己感觉最大缺点是方向盘诡异。需要不同的力道来把握方向盘，方向盘阻性诡异，怕哪天开车时出现卡死现象，操控垃圾，再加上动力不好，直接pass了，听说欧蓝德2驱的不能买，要买只能4驱。
我也了解过jeep，除了牧马人，其他型号垃圾，pass了。
马cx5试驾时操控好，刹车好，爬坡好（2.0两驱的爬40几度的泥巴坡道上去时只打滑了一下就上去了），人马合一，但长期质量心里没谱，犹豫中。
再说说大众老款途观丝路版，网上看了个试车视频，38号汽车测试提供，老途观跟crv、翼虎、rav等同价位一共6款车测评，老途观综合排名垫底，都说大众走的是营销路线，在品牌上下足了功夫，单从老途观来说，性价比不恭维。
先写到这里，大佬们帮忙推荐下，有空我再去试驾。
补充一下，希望大佬们推荐时从三大件分析，有的变速器虽然是6AT的但是国产的，比如哈弗H6，性能肯定比大牌的爱信差，最好三大件都是进口的，20万内。
说说试驾欧蓝德感受，空间够大，但后排座椅太硬，减震不好，平顺公路过减速带等震动明显，跟出租车差不多，隔音还行，自己感觉最大缺点是方向盘诡异。需要不同的力道来把握方向盘，方向盘阻性诡异，怕哪天开车时出现卡死现象，操控垃圾，再加上动力不好，直接pass了，听说欧蓝德2驱的不能买，要买只能4驱。
我也了解过jeep，除了牧马人，其他型号垃圾，pass了。
马cx5试驾时操控好，刹车好，爬坡好（2.0两驱的爬40几度的泥巴坡道上去时只打滑了一下就上去了），人马合一，但长期质量心里没谱，犹豫中。
再说说大众老款途观丝路版，网上看了个试车视频，38号汽车测试提供，老途观跟crv、翼虎、rav等同价位一共6款车测评，老途观综合排名垫底，都说大众走的是营销路线，在品牌上下足了功夫，单从老途观来说，性价比不恭维。
先写到这里，大佬们帮忙推荐下，有空我再去试驾。
