经市物价局批准，本月27日起，存在了20多年的重庆两江索道将从“政府定价”变为“市场调节价”：今后重庆市民乘坐长江索道和嘉陵江索道，使用IC卡每次的价格为1.8元；普通票价或观光客票价为5元/次。如果不符合市场需求，这个价格是会再进行调整的。
两江索道设计建设时主要考虑的是交通功能，以解决市民的过江难问题。近年来，由于道路和桥梁增多，客源分流，两江索道交通功能退化而旅游人次逐年上升。特别是嘉陵江索道，由于对岸的江北城整体拆迁，企业和居民全部搬迁，交通客源基本上全部消失，只剩下慕名而来观光的外地游客，濒临停运的境地。而长江索道也从上世纪90年代每天日均1万人次下降到现在的每天日均不足5000人次，而原有票价主要是针对“交通”的，而非“旅游”的，现在已不符合市场需求了。
两江索道实行市场调节价后，为了不给长期乘坐索道的市民增添负担，其出行的价格基本与过去价格相比保持不变。其中长江索道普通票价暂为5元/次，优惠票为2元/次（凭本人市内有效身份证件），使用公交IC卡为1.8元/次；嘉陵江索道普通票价暂为5元/次，使用公交IC卡为1.8元/次。70岁以上老年人、革命残疾军人、离休干部、学生乘坐方式、价格不变。
“重庆的‘跨江空中游览车’是全国唯一的，乃至在世界上也是罕见的，要让有着厚重历史的索道车厢永远滑行在山城上空，突出旅游特性。”索道公司负责人说