尋找同為英航愛好者
本人收藏很多英航模型,對英航有一定的了解,初來此吧,尋找同為英航愛好者!
下面給大家來個英國航空註冊號的總結。
模型機隊如下:
1.B777-200ER G-YMML
2.B777-200ER G-YMME
3.B747-400 G-CIVC
4.B737-500 G-GFFG
5.B767-300 G-BZHC
6.B737-800 ZS-ZWI
7.B747-8F G-GSSF
8.A380-800 G-XLEI
9.A320-200 G-BUSG
10.B777-200 G-ZZZA
11. B777-300ER G-STBH
12.DC-10 G-NIUK
13.B747-400 G-CIVA
14.L-1011 G-BEAK
注册号相关知识:
英国航空注册号规律:
G-BNW*系列
Brand New Wide Aircraft - 全新宽体客机
80年代767刚推出市场的时候是技术最先进的宽体客机。
英航的767从1990年开始交付,虽然生产线号码最早的是G-BNWA,但实际上最早交付的是BNLB,交付于1990年2月。如今767正在慢慢淡出BA机队,被787替代。
另外,BA的767使用的是RR的RB211引擎(另外的一家使用RR的是老云南),引擎是可以和英航的747互换使用的。
G-BNL*系列
Brand New Large Aircraft - 全新大型客机
744大头鹅,还要多说什么么,英航现在依然拥有实际上最大的744机队,虽然真的都是老爷机了...
英航的第一架744 BNLA交付于1989年6月,在2009年退役并被拆解。
G-CIV* 系列
CIV = 罗马数字400
代表着747-400的400
G-CIVA在1993年交付英航
G-BYG* 系列
Big Aircraft(英语中Y与I的发音一样)
这是英航744中在90年代末最后交付的
G-ZZZ* 系列
ZZZ=777,字母Z与数字7很像
这是英航最早的777-200,非ER的一批,一共只交付了5架
英航是当年波音777计划的成员之一,第一架交付英航的772是ZZZC,交付于1995年
G-VII* 系列
VII=罗马数字7
英航的第一批777-200ER,这批飞机使用的是GE90引擎。
G-YMM* 系列
Year 2000,2000年,MM是罗马数字的2000
这是英航的第二批77E。
这批飞机2000年开始交付,也就是注册码里2000年的由来。
G-RAES
Royal Aeronautical Engineering Society这是‘英国皇家航空学会’的简写。
这架77E是英航的第8架77E,曾经被派去参加当年的巴黎航展。
G-STB* 系列
StreTched Boeing Aircraft 拉长了的波音飞机
77W,到现在为止依然是机身最长的双发飞机。
G-ZBJ* 系列
Z=7,B=8。
G-XLE* 系列
eXtra Large European Aircraft 超大欧洲飞机
A380大型客机。
G-EU** 系列
European Union欧盟,英航的A320机队,专飞欧洲航线。
G-EUNA
European Union - North America欧盟 - 北美。
G-MED* 系列
MEDiterranean地中海
这是原本英国地中海航空的飞机,一开始是英航的子公司,后来被英国中部航空(BMI)收购,最后BMI自己被英航收购,这些飞机又回到了英航。
G-LCY*
LCY是伦敦城市机场的3字码,这里就不多说了。









本人收藏很多英航模型,對英航有一定的了解,初來此吧,尋找同為英航愛好者!
下面給大家來個英國航空註冊號的總結。
模型機隊如下:
1.B777-200ER G-YMML
2.B777-200ER G-YMME
3.B747-400 G-CIVC
4.B737-500 G-GFFG
5.B767-300 G-BZHC
6.B737-800 ZS-ZWI
7.B747-8F G-GSSF
8.A380-800 G-XLEI
9.A320-200 G-BUSG
10.B777-200 G-ZZZA
11. B777-300ER G-STBH
12.DC-10 G-NIUK
13.B747-400 G-CIVA
14.L-1011 G-BEAK
注册号相关知识:
英国航空注册号规律:
G-BNW*系列
Brand New Wide Aircraft - 全新宽体客机
80年代767刚推出市场的时候是技术最先进的宽体客机。
英航的767从1990年开始交付,虽然生产线号码最早的是G-BNWA,但实际上最早交付的是BNLB,交付于1990年2月。如今767正在慢慢淡出BA机队,被787替代。
另外,BA的767使用的是RR的RB211引擎(另外的一家使用RR的是老云南),引擎是可以和英航的747互换使用的。
G-BNL*系列
Brand New Large Aircraft - 全新大型客机
744大头鹅,还要多说什么么,英航现在依然拥有实际上最大的744机队,虽然真的都是老爷机了...
英航的第一架744 BNLA交付于1989年6月,在2009年退役并被拆解。
G-CIV* 系列
CIV = 罗马数字400
代表着747-400的400
G-CIVA在1993年交付英航
G-BYG* 系列
Big Aircraft(英语中Y与I的发音一样)
这是英航744中在90年代末最后交付的
G-ZZZ* 系列
ZZZ=777,字母Z与数字7很像
这是英航最早的777-200,非ER的一批,一共只交付了5架
英航是当年波音777计划的成员之一,第一架交付英航的772是ZZZC,交付于1995年
G-VII* 系列
VII=罗马数字7
英航的第一批777-200ER,这批飞机使用的是GE90引擎。
G-YMM* 系列
Year 2000,2000年,MM是罗马数字的2000
这是英航的第二批77E。
这批飞机2000年开始交付,也就是注册码里2000年的由来。
G-RAES
Royal Aeronautical Engineering Society这是‘英国皇家航空学会’的简写。
这架77E是英航的第8架77E,曾经被派去参加当年的巴黎航展。
G-STB* 系列
StreTched Boeing Aircraft 拉长了的波音飞机
77W,到现在为止依然是机身最长的双发飞机。
G-ZBJ* 系列
Z=7,B=8。
G-XLE* 系列
eXtra Large European Aircraft 超大欧洲飞机
A380大型客机。
G-EU** 系列
European Union欧盟,英航的A320机队,专飞欧洲航线。
G-EUNA
European Union - North America欧盟 - 北美。
G-MED* 系列
MEDiterranean地中海
这是原本英国地中海航空的飞机,一开始是英航的子公司,后来被英国中部航空(BMI)收购,最后BMI自己被英航收购,这些飞机又回到了英航。
G-LCY*
LCY是伦敦城市机场的3字码,这里就不多说了。









