本报讯 （记者辛雅君）备受市民关注的大同高铁站北广场综合枢纽工程已拉开建设帷幕。目前，拟建的北广场正在清表，地下综合管廊已经开挖，高架桥的桩基正在施工。建成后，“高大上”的北广场不但地面广场漂亮，地下还有停车、通道和商业等功能，乘客可在地下换乘高铁、出租车、公交和长途汽车，十分便捷。 　　据了解，大同高铁站北广场综合枢纽建设项目位于开源街南侧，项目总用地面积为193234.89平方米，其中广场用地90145.11平方米，城市道路用地面积103089.78平方米。建设内容为站前广场及地下枢纽、高架连通匝道、市政道路、景观绿化工程、地下综合管廊工程及相应配套设施。建设工期30个月，2018年计划完成主体结构，2019年完工。 　　据市住建委相关负责人介绍，站前广场及地下枢纽总建筑面积89974.21平方米。开源街高架连通高铁站接送平台匝道包括6条匝道，其中4条匝道连接开源街高架系统与高铁站二层接送客平台，分别服务于开源街东、西两个方向进、出高铁站的交通流量；另外两条匝道连接地面道路与接送客平台。匝道总长1.25千米，标准宽度8.5米、12米、15.5米。 　　高铁站前市政道路共有7条，总长2.53千米，包括太和路、规划一路、规划二路、站前一路、站前二路、站前三路、站前四路。地下综合管廊总长918米，其中规划一路135米、规划二路276米，站前四路507米。 　　项目建成后，将作为大同市的游客集散中心，形成集城际铁路、城市轨道交通、长途客运、城市公交、社会车、出租车等多种交通工具为一体的综合换乘枢纽。