“为防止业主们的私家车进入小区,物业白天用球形石墩堵住门口,业主们晚上合力挪开……”9月12日,陵城区市民赵先生拨打本报热线8886110,称自己所居住的小区于7月20日起,拒绝业主私家车进入小区,不少业主对此表示不满,且多次与小区物业、开发商交涉,但此事一直未得到妥善解决。
“禁行”被指逼迫业主买车位
赵先生向记者介绍说,7月20日开始,他所居住的陵城区加州锦城二期居民小区,便以小区内的车辆太多,整治车辆乱停乱放为由头,拒绝业主私家车驶入。目前,部分业主们只能使用物业临时发放的“蓝牙卡”将车辆停放到下车库,且暂停期限为两个月,到期后不再提供无偿停放服务。“我觉得情况是购买地下车位的人太少,物业和开发商想着法子卖车位。”赵先生直言不讳告诉记者,该小区原本设有40多个露天车位,后来有半数车位被物业改建为自行车棚。停车位一下子少了很多,部分业主不得已只能将私家车停放在小区内的道路上。他还表示,小区内车辆乱停乱放的现象确实存在,但只是个别业主所为,物业不能以此为理由禁止所有业主的私家车进入小区。
为证实赵先生所言,是日下午,记者来到该小区售楼中心,但未联系上开发商相关负责人。
物业称消防通道被占存隐患
随后,记者又找到该小区物业,表明来意后,物业一位刘姓负责人向记者表示确有此事。该负责人解释道,“禁行”发生在加州锦城二期居民小区,由于小区内停车位稀少,不能满足业主停车需求,导致有业主占用消防通道、乱停乱放现象存在。“按消防部门的规定,居民小区内的道路作为消防通道,宽度不得少于4米,弯道处不得少于6米见方,以便在紧急情况下救援车辆顺利通过。我们小区消防通道最宽达到5米,若停放一辆私家车就阻碍了消防通道的畅通,一旦出现火情,消防车不能进入,后果将不堪设想。加之陵城区正在创建省级文明城市,小区秩序井然也是为了助力创城工作。”该负责人接着说道,由于“禁行”引起部分业主的不满,摆放在小区门口的球形石墩多次被挪开,栏杆也曾被损坏过。
小区业主看法不一
在该负责人的指引下,记者在小区南门看到,四个石墩已被挪开,倒在一旁。当记者问及门口保安石墩为何这幅“囧”相时,保安人员摇头表示不知。
记者又绕该小区内转了转,发现,除了植草砖停车位上停放有私家车以外,确实有车辆停放在标有“禁止停车”字样的消防通道上,更有业主将车辆直接停放在了花砖上。
记者在小区内随机采访了多位业主,对于物业“禁行”的做法,业主们看法不一。
“消防通道上停车是存在安全隐患的,乱停乱放更不文明,物业这样做是对的,反正我是不往小区里停车。”一位正要接孩子放学的业主赞同物业的做法。
除了令不少有车业主望而却步的地下车位售价外,选择将私家车停在小区的露天车位上,对于部分业主们来说更加方便。“我们这个小区的居民楼分为多层与高层,只有高层居民楼的业主可以乘电梯直达地下车库。像我一样住多层的业主,想要去地下车库取车,还得先去高层楼里坐电梯。所以,还是停在自己楼下的露天车位上更方便些。”对物业的做法,业主叶先生表示反对。
小区内露天车位属于谁?
那么,业主们的“蓝牙”卡到期后,停车问题又如何解决呢?
物业刘姓负责人表示,到期后,无地下车位的业主将不能在地下车库停车。至于地下车位能否出租给业主,只有开发商才能决定。对于半数露天车位改为车棚,导致车位减少的情况,该负责人解释称,为了满足业主停放自行车辆的需求而建。
对于物业人员的解释,赵先生并不认可。他表示,露天车位为全体业主业主所有,让不让停车业主们说的算。
为此,记者也查阅了《物权法》相关规定,物权法第74条第三款规定的“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”,这类车位占用的面积公摊到了购房面积中,因此属于业主共有。记者进一步查阅《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》发现,第6条对此也进行了解释:“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外,占用业主共有道路或者其他场地增设的车位,应当认定为物权法第74条第三款所称的车位。”
“禁行”被指逼迫业主买车位
赵先生向记者介绍说,7月20日开始,他所居住的陵城区加州锦城二期居民小区,便以小区内的车辆太多,整治车辆乱停乱放为由头,拒绝业主私家车驶入。目前,部分业主们只能使用物业临时发放的“蓝牙卡”将车辆停放到下车库,且暂停期限为两个月,到期后不再提供无偿停放服务。“我觉得情况是购买地下车位的人太少,物业和开发商想着法子卖车位。”赵先生直言不讳告诉记者,该小区原本设有40多个露天车位,后来有半数车位被物业改建为自行车棚。停车位一下子少了很多,部分业主不得已只能将私家车停放在小区内的道路上。他还表示,小区内车辆乱停乱放的现象确实存在,但只是个别业主所为,物业不能以此为理由禁止所有业主的私家车进入小区。
为证实赵先生所言,是日下午,记者来到该小区售楼中心,但未联系上开发商相关负责人。
物业称消防通道被占存隐患
随后,记者又找到该小区物业,表明来意后,物业一位刘姓负责人向记者表示确有此事。该负责人解释道,“禁行”发生在加州锦城二期居民小区,由于小区内停车位稀少,不能满足业主停车需求,导致有业主占用消防通道、乱停乱放现象存在。“按消防部门的规定,居民小区内的道路作为消防通道,宽度不得少于4米,弯道处不得少于6米见方,以便在紧急情况下救援车辆顺利通过。我们小区消防通道最宽达到5米,若停放一辆私家车就阻碍了消防通道的畅通,一旦出现火情,消防车不能进入,后果将不堪设想。加之陵城区正在创建省级文明城市,小区秩序井然也是为了助力创城工作。”该负责人接着说道,由于“禁行”引起部分业主的不满,摆放在小区门口的球形石墩多次被挪开,栏杆也曾被损坏过。
小区业主看法不一
在该负责人的指引下,记者在小区南门看到,四个石墩已被挪开,倒在一旁。当记者问及门口保安石墩为何这幅“囧”相时,保安人员摇头表示不知。
记者又绕该小区内转了转,发现,除了植草砖停车位上停放有私家车以外,确实有车辆停放在标有“禁止停车”字样的消防通道上,更有业主将车辆直接停放在了花砖上。
记者在小区内随机采访了多位业主,对于物业“禁行”的做法,业主们看法不一。
“消防通道上停车是存在安全隐患的,乱停乱放更不文明,物业这样做是对的,反正我是不往小区里停车。”一位正要接孩子放学的业主赞同物业的做法。
除了令不少有车业主望而却步的地下车位售价外,选择将私家车停在小区的露天车位上,对于部分业主们来说更加方便。“我们这个小区的居民楼分为多层与高层,只有高层居民楼的业主可以乘电梯直达地下车库。像我一样住多层的业主,想要去地下车库取车,还得先去高层楼里坐电梯。所以,还是停在自己楼下的露天车位上更方便些。”对物业的做法,业主叶先生表示反对。
小区内露天车位属于谁?
那么,业主们的“蓝牙”卡到期后,停车问题又如何解决呢?
物业刘姓负责人表示,到期后,无地下车位的业主将不能在地下车库停车。至于地下车位能否出租给业主,只有开发商才能决定。对于半数露天车位改为车棚,导致车位减少的情况,该负责人解释称,为了满足业主停放自行车辆的需求而建。
对于物业人员的解释,赵先生并不认可。他表示,露天车位为全体业主业主所有,让不让停车业主们说的算。
为此,记者也查阅了《物权法》相关规定,物权法第74条第三款规定的“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”,这类车位占用的面积公摊到了购房面积中,因此属于业主共有。记者进一步查阅《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》发现,第6条对此也进行了解释:“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外,占用业主共有道路或者其他场地增设的车位,应当认定为物权法第74条第三款所称的车位。”