其实在此之前，我就针对火柴盒这款精品impala做过测评（展会版），所以今天测评的部分内容将仍以之前的测评作为依据；不过由于涂装的变更，有些地方则需要单独的介绍。请大家相信我，并不是单纯的炒冷饭
首先单就火柴盒这款车型来说，就填补了64警车市场上的车型空白。无论是现在的美警霸主绿光，还是曾经的乔尼，以及其他厂商，均没有像样的第八代impala警车。而要知道在90年代甚至是新千年之后相当长的一段时间内，八代impala警车是和CVPI、警马拥有同等地位的“顶梁柱”。MBX这台车从题材上就在市场中占领了主动。

老规矩先看车头的处理。可以说车头上MBX是花了功夫的。首先来说车头灯的刻画是相当有特点，乍一看上去有一种素描的感觉（在展会版测评中，有车友还以为这大灯是我duang出来的）不过这也好过RC或是JADA的一笔涂法；虽然大灯处理方面不走寻常路，但是这移印可是相当到位。移印细节规规矩矩的摆在大灯位置上，不多不少，看着就是那么的舒服。
两个前置爆闪灯可以说是点睛之笔。这一警车常规配置在64比例警车模型中被绝大多数厂商所忽略。直到最近，美警龙头老大绿光才在多车套装中为CHP版探险者增加了这一细节。别看只是这简简单单的两个凸起的方块儿，有这俩和没这俩完全就是两种感觉。
pushbar方面MBX也有照顾，不过和绿光不同，该pushbar并不是独立塑料部件，而是和车体连在一起。这也是MBX常用的一个处理方式了。虽然不是独立部件，但是在比例上是非常的协调。绿光大部分的pushbar实际上是比例失调，摆在车上不免显得臃肿。而该车的pushbar就是处理的比较到位，让玩家感觉非常的协调

那么作为一款以真实涂装为蓝本的警车，涂装的还原表现如何呢？
其实MBX这款对于涂装的还原并不是想象中那么到位，与绿光相比那更是相去甚远（没错，绿光虽然品控差，但是涂装大法真可怕）。首先来说使用的字体就是不符合实际的；而纽约警署的图标在移印上也是出现了一些偏差。你可以很清楚的看到一个POLICE字样，但是它下面儿的字你却看不清。POLICE下面的字应该是DEPARTMENT，且字号与前者一致，但也不知道是出于什么原因，MBX仅仅突出了POLICE字样而忘记了后者。猜测可能是受技术限制做出的妥协。
不过对于一台诞生于本世纪初的64警车模型来说，这样的涂装制作已经算是上流了，要知道这可要比RC老牌警车系列要好，于JL的警车系列相比也可以不相上下。

最令人瞩目的就是这组spotlight了，除了MBX这台impala以及JL的极少数警车产品之外，没有厂商对这个细节进行还原。而令人想不到的是，这组spotlight还是独立件

spotlight正面漆白色，背部则为电镀漆面
通过这个角度我们也可以看一下驾驶室内的细节。仪表台处理的相对简洁了一些


虽然车辆的仪表台处理的相对粗糙，但其他车内细节做得不错。这些警用中控设施和警用电脑被完好的还原了出来，并且进行了分色。没错，是分色，对于64来说绝对是一项高配细节

橡胶轮胎，轮毂样式仿照警车最常用的钢轮毂制造。中间镀铬的面积有些大了，显得比例不太协调，不过总体还是写实风格的车轮。

警灯细节是很全了，红白爆闪灯分色顺序正确，主题单独漆色，背部还有traffic advisor专门的区域。现在绿光最好的水平也不过如此（其实比这个再细一点点，traffic advisor不是一整个黄色横条而是黄色虚线，模拟现实LED灯的样式）
警灯的处理方式为红颜色一体塑料件+后期分色；你可以看到白色爆闪灯只是在红色部件的基础上上了白漆；而黑色主题结构和traffic advisor也是如此。这种一体塑料件+后期分色的处理方法也被许多厂商广泛应用
还有，注意到那两个后置爆闪灯细节了吗

尾部的细节处理也是比较细腻；虽然尾部也单纯是靠涂色来撑场，但是涂的讲究，使用的红色色号非常贴近实车尾灯颜色，让玩家感觉不会特别突兀（绿光新货的亮红色尾灯不知道被玩家吐槽了多少次）；与车头一样，车位存在着两个问题：没有POLICE字样；原创牌照。
这里还隐藏着我之前没提到的细节。因为无法开门，所以我们只能隔着后车窗，看到MBX为我们安排的中网细节

这款车的另一个亮点就是后备箱盖可开（对，我知道你想起了jada）；后备箱内是有分色细节的~！

尾部编号细节可以说是相当不错。几乎没有厂商可以在小比例上将NYPD中完整的分局标号格式还原出来，但是MBX做到了
下面是一个趣事：由于后备箱盖可开，当年MBX在设计包装是用透明塑胶带绑住了后备箱；而随着时间的退役，绑带和尾部编号移印粘在了一起，很多玩家都在吐槽绑带粘掉了这些细节。我们这台虽然没有明显被粘掉，但是掉色问题还是很明显的

后窗有些塌陷，这个问题同样发生在我那台展会版上，怀疑可能是装配或者设计问题

下面找一些实车图咱们来看看吧~
涂装：


pushbar & spotlight：
spotlight实际上是通过驾驶室内的两个把手操控；之spotlight的链接杆非常的细，无法在如此小的车子上体现，只能是做出妥协，和后视镜放在一起。

说到这儿大家可能要问：既有可动又带这么多细节，那比例和车型方面有保证吗？
首先来说，车型大家都看到了，少有的精品，车辆精度被绝大多数的警车玩家所认可
其次就是比例问题。于绿光相比，这台车确实不是标准的64，而与绿光的产品相比也是稍微偏大，但绝对不是jada那样的大的没边儿。很多玩家都将火柴盒这款与绿光的NYPD产品放入同一画面中，还是非常协调的~

【标准结尾·打分时间】
本车综合评定：
细节刻画：9.8
前/后置爆闪灯细节、中网细节（尽管这是个trick）、警灯细节、spotlight细节，这些独特而精细的细节随便一个都可以秒杀一片现在众多小比例美警产品。
车辆精度：9.5
在保证可动和细节最大化的程度上，尽可能的维持了整车的比例和形态
部件装配：9.6
除了后窗有些塌陷之外，本车部件装配堪称完美。爆闪灯+后视镜的部件非常的到位，而车轮、轮轴也没有像绿光那样歪七扭八的情况。即使是推行，也非常的顺滑。
涂装移印：9.3
抛开字体问题，涂装的移印是令人满意的，但是缺少POLICE字样是一个硬伤
【综合评定】
车辆得分：9.6
史上最强64比例纽约警署合金小车 当之无愧
注：该评分仅代表此车表现，并不代表品牌整体水平。

THE END
谢谢观看
————————
厅长正筹划回国后制作视频节目，涉及常规测评、神车吐槽、幕后故事揭秘等内容，敬请期待~！

支持蛇大！遺憾一直沒有機會收到這車 唯有一直努力看ebay jada 第八季其實出過NYPD impala 不過我也沒有見過有人出

顶