回复：做一个55的解答贴，刚进吧想了解55的同志可以看看，没啥技术

27.定速巡航，方向盘里侧两边一共四个按键，上高速想巡航先点一下左侧巡航键，仪表盘上巡航灯亮起，再点一下右侧减号键设定巡航速度，比如此时你100码的速度它就会定在100码跑，＋，－按键调速，每次5码的调节幅度。

28.N档熄火，此时会提示你请挂入P档，按提示操作挂P以后车机屏幕还是亮的不用打火再熄火，别踩刹车按启动键通电，再关闭即可。

29.转速，这里只说自动的，我定速100转速1800-1900，定速120也就2100转左右，综合来看这个速度转速不算高，比较省油。当然，最经济的时速还是80左右，这就看跑啥路了。

30.换挡顿挫，这一代爱信的换挡没什么感觉，坐两个人的情况下，我在实验了多次之后发现起步如果轻轻给油，转速上升缓慢，1升2会有轻微的顿挫感但不明显，正常给油不会出现这种感觉。大概在2000转左右上变速箱就会升档。

辛苦

31.性价比问题，55刚出的时候骂声一片，为啥？因为75那会正官降呢，新出的55跟官降后的75价格差不多，75的1.5T发动机还比55强呢（它会产机油咱不会）其实你对比一下同级别的哈弗，传奇等你会发现55性价比还是挺高的。再者说75终究要换代，不可能一直维持这价格，换代之后价格肯定比55贵个一万多两万。不多说，大家可以和各品牌对比之后自然会发现55的性价比。

32.丐版55，总有人问指导价8.39的那款车，兄弟我跟你讲，那就是个噱头宣传的时候一说8.39起多便宜啊，压根不生产这款车。其实最低的是8.99那款，自动同理，炫彩款是没有的，都是营销套路。

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插眼

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33.数据清零，小计里程，百公里油耗怎么清零？方向盘左侧有个能上下的拨杆按键，按住不动即可清零。

我怎么觉得这前脸跟哈士奇有点像呢