2017一建民航通关心得【实务107分】
挂靠网站发布的民航价格很高，吸引了很多考友的目光。
写写我17年的学习经历大家参考。理科出身，请见谅逻辑语言组织。我是外行人，非本专业。
一、报考民航的原因
16年小孩出生，挂证还有一年就要到期了，我这时候想17年要考个之前的证了，因为这个时候建筑烂大街了，中介咨询我给的价钱才2W不到。我就一直关注各群各网站的挂靠信息，发现民航价格最高，初始三年40万，并且了解到国家要建设很多机场，还清楚记得有一篇建议考民航。当时也想咨询其他人，但发现几乎没有多少人注意到民航，了解民航的人太少。关于是否能报考，在哪里报考，专业是否能注册等等信息做了一番了解之后，毅然决定增项民航！很多人说很难，对于我来说，费用就是动力，我啥也不管了就往前冲，就完了。
2017年5月10日网上订书！
二、谈谈学习经历
民航的书本很薄。考试前加入了很多民航群，有很多资料，主要是免费的。和意料中的一样，民航和其他实务一样分三章，第一章是专业技术，第二章是施工管理，第三章是法律法规！
民航专业分4个部分，分别是空管、场道、弱电、目视助航！
书写的不细，有些内容描述不是很清楚、不细致，有的内容是错误的，有的内容是从规范原文直接粘帖上去的。
所以要找一些好的资料，像民航如来神掌图文教材之类的。
视频课件很少。而且质量不怎么好。干脆就买了民航如来神掌的课程。
相对来说我前期的重点是学习第一章和第三章，尤其是因为第一章是专业技术，这里面不仅含有大量选择题，还包括了许多案例的知识点，所以必须重点学！
第二章案例分析主要还是重点质量和不停航施工及验收！
每每天基本保持在3个小时左右的学习时间从不间断，因为学习这个东西，一断了再接就会有难度，俗话说一日不练，三日功。所以家务事，和带小孩就基本给了夫人，这里要感谢老婆。
场道专业最重要，对考过市政的人来说好学一些，我自动化专业的，刚开始学挺费劲！
弱电专业对很多人来说就是比较难，这个老师讲得也比较通透！
空管和目视助航就是机场息息相关，应该认真学！
初学的人应该看看的如来神群里分享的ppt课件参考着学比较容易懂！
有人会问我怎么选了这么一个机构来学习。没办法，民航是小众专业，基本没有网校来做。这个如来神掌还是在试听那么课件之后才选择的，人家是真懂。其他的视频课件的有徐天坤和李光辉，还有一个是马新海老师的音频课件吧，主要是考前分析的！
资料实实在在的是太少了！
不止是讲课课件少，除历年真题，练习册里面的选择题少的可怜，就那么几道题，而且还超纲或者以前版本之前的题！朱老师有而费尽苦心遍了好多题目来给我们练习。
三．学习的方向
民航部分在书本是找不到答案的，课本外考规范，听到老师说民航考规范，就感觉要学的东西太多了。
民航这本书，包括第一章、是第三章，很多内容就是从规范直接引用的。
学了一段时间，并且准备做历年真题，你就会发现案例的个别小问题，书上没有，那是因为在规范里。
分析历年真题，发现出题的规范主要那么几本，主要是关于场道的，需要大家看，2012、2013、2014年案例真题都有规范里的内容，但2015年规范几乎没考！但不代表2016年不考。
个人觉得主要的规范如下：《MH5011-1999 民航机场沥青施工技术规范》《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》《MH 5014-2002民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》《MH 5007-2000 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2013）》不全勿喷。
四、民航考试难度所在。
民航价格高，考试趋于现场，这个是我的理解不代表大家，不代表老师。民航是一个小专业，需要的单位不多，我估计民航编题组的老师也是出于想让有经验的人过，不让那些考证大军通过，出的题是也最贴近实际经验的，应该是真的是非常负责人的老师。没有经验的人只看书通过很难！
五、经验总结-坚持-充满信心
自从买书、报名考试开始，我就给自己心里下了一个大大的决心：民航是个小专业，价格符合供求关系。如果我一次过，也许能赶上个高价的尾巴，如果一次不过，可能是白学，白白的浪费青春和时光在民航上，因为再等个2~3年后也许民航就不值钱了！
为了自己更幸福，一定要拼！
只有努力，再努力，跟随老师的脚步反复去联系。
最后还是感谢朱老师的押题。还是挺准确的。
案例一：验收、数量灯具书上有，而且都有强调，工序交接和施工程序没有讲（考得是规范的），但强调过这个规范。
案例二：围界挖沟的安全、架设立杆、不停航施工阻止车辆进入都有强调；签证和摄像头安装没有讲，
案例三：索赔和增减工程款都是常规考点，电台干扰和电缆敷设考得是第三节规范，而且提过这本规范每年必考。
案例四：养生方式、试件数量、配合比误差、临时用电安全都有强调过；
案例五：试验段、总时差、设备配置、施工组织设计、安全责任书、不停航施工都有重点强调。
六、复习的小技巧
考前一个月最好买几箱六个核桃，每天睡前喝一个。因为临考前很多要记忆和背诵的。
做题时一定要有错题本。对错题之处进行练习。
考前最好喝杯红牛或咖啡，提神吧！
七、成绩查询时间
看到成绩的瞬间，我感觉上天待我不薄。105.我忙和老师道喜。并发红包在群里.
总之民航给我的感觉是你不学肯定不过，学了即使非常努力也不一定过，学了能过的机会是50%，因为考试的题偏重实际，有的人学了2年，包括确实是干过民航工作的，比我学的时间长或者学的好的也没过。民航考试是最公平的考试，老师出题偏重实际。
八、关于报考专业和注册的问题
这个报名时和别的专业没区别，都能报名；即使你的证挂在别的单位，用你现在的单位报名也没问题；
关于注册的问题，民航是小专业，和水利一样，是双部门审核，审核的情况因为我没注册我也不知道，但我觉得只要你的毕业证书没问题，专业不一定非得民航相关专业（我就不是），主要是一建报考里要求有的专业应该没问题。个人见解不喜勿喷。
结后语，感谢大家，感谢生活，一切来之不易，大家该考就往前冲。祝看到此文的考试顺利。
挂靠网站发布的民航价格很高，吸引了很多考友的目光。
写写我17年的学习经历大家参考。理科出身，请见谅逻辑语言组织。我是外行人，非本专业。
一、报考民航的原因
16年小孩出生，挂证还有一年就要到期了，我这时候想17年要考个之前的证了，因为这个时候建筑烂大街了，中介咨询我给的价钱才2W不到。我就一直关注各群各网站的挂靠信息，发现民航价格最高，初始三年40万，并且了解到国家要建设很多机场，还清楚记得有一篇建议考民航。当时也想咨询其他人，但发现几乎没有多少人注意到民航，了解民航的人太少。关于是否能报考，在哪里报考，专业是否能注册等等信息做了一番了解之后，毅然决定增项民航！很多人说很难，对于我来说，费用就是动力，我啥也不管了就往前冲，就完了。
2017年5月10日网上订书！
二、谈谈学习经历
民航的书本很薄。考试前加入了很多民航群，有很多资料，主要是免费的。和意料中的一样，民航和其他实务一样分三章，第一章是专业技术，第二章是施工管理，第三章是法律法规！
民航专业分4个部分，分别是空管、场道、弱电、目视助航！
书写的不细，有些内容描述不是很清楚、不细致，有的内容是错误的，有的内容是从规范原文直接粘帖上去的。
所以要找一些好的资料，像民航如来神掌图文教材之类的。
视频课件很少。而且质量不怎么好。干脆就买了民航如来神掌的课程。
相对来说我前期的重点是学习第一章和第三章，尤其是因为第一章是专业技术，这里面不仅含有大量选择题，还包括了许多案例的知识点，所以必须重点学！
第二章案例分析主要还是重点质量和不停航施工及验收！
每每天基本保持在3个小时左右的学习时间从不间断，因为学习这个东西，一断了再接就会有难度，俗话说一日不练，三日功。所以家务事，和带小孩就基本给了夫人，这里要感谢老婆。
场道专业最重要，对考过市政的人来说好学一些，我自动化专业的，刚开始学挺费劲！
弱电专业对很多人来说就是比较难，这个老师讲得也比较通透！
空管和目视助航就是机场息息相关，应该认真学！
初学的人应该看看的如来神群里分享的ppt课件参考着学比较容易懂！
有人会问我怎么选了这么一个机构来学习。没办法，民航是小众专业，基本没有网校来做。这个如来神掌还是在试听那么课件之后才选择的，人家是真懂。其他的视频课件的有徐天坤和李光辉，还有一个是马新海老师的音频课件吧，主要是考前分析的！
资料实实在在的是太少了！
不止是讲课课件少，除历年真题，练习册里面的选择题少的可怜，就那么几道题，而且还超纲或者以前版本之前的题！朱老师有而费尽苦心遍了好多题目来给我们练习。
三．学习的方向
民航部分在书本是找不到答案的，课本外考规范，听到老师说民航考规范，就感觉要学的东西太多了。
民航这本书，包括第一章、是第三章，很多内容就是从规范直接引用的。
学了一段时间，并且准备做历年真题，你就会发现案例的个别小问题，书上没有，那是因为在规范里。
分析历年真题，发现出题的规范主要那么几本，主要是关于场道的，需要大家看，2012、2013、2014年案例真题都有规范里的内容，但2015年规范几乎没考！但不代表2016年不考。
个人觉得主要的规范如下：《MH5011-1999 民航机场沥青施工技术规范》《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》《MH 5014-2002民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》《MH 5007-2000 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2013）》不全勿喷。
四、民航考试难度所在。
民航价格高，考试趋于现场，这个是我的理解不代表大家，不代表老师。民航是一个小专业，需要的单位不多，我估计民航编题组的老师也是出于想让有经验的人过，不让那些考证大军通过，出的题是也最贴近实际经验的，应该是真的是非常负责人的老师。没有经验的人只看书通过很难！
五、经验总结-坚持-充满信心
自从买书、报名考试开始，我就给自己心里下了一个大大的决心：民航是个小专业，价格符合供求关系。如果我一次过，也许能赶上个高价的尾巴，如果一次不过，可能是白学，白白的浪费青春和时光在民航上，因为再等个2~3年后也许民航就不值钱了！
为了自己更幸福，一定要拼！
只有努力，再努力，跟随老师的脚步反复去联系。
最后还是感谢朱老师的押题。还是挺准确的。
案例一：验收、数量灯具书上有，而且都有强调，工序交接和施工程序没有讲（考得是规范的），但强调过这个规范。
案例二：围界挖沟的安全、架设立杆、不停航施工阻止车辆进入都有强调；签证和摄像头安装没有讲，
案例三：索赔和增减工程款都是常规考点，电台干扰和电缆敷设考得是第三节规范，而且提过这本规范每年必考。
案例四：养生方式、试件数量、配合比误差、临时用电安全都有强调过；
案例五：试验段、总时差、设备配置、施工组织设计、安全责任书、不停航施工都有重点强调。
六、复习的小技巧
考前一个月最好买几箱六个核桃，每天睡前喝一个。因为临考前很多要记忆和背诵的。
做题时一定要有错题本。对错题之处进行练习。
考前最好喝杯红牛或咖啡，提神吧！
七、成绩查询时间
看到成绩的瞬间，我感觉上天待我不薄。105.我忙和老师道喜。并发红包在群里.
总之民航给我的感觉是你不学肯定不过，学了即使非常努力也不一定过，学了能过的机会是50%，因为考试的题偏重实际，有的人学了2年，包括确实是干过民航工作的，比我学的时间长或者学的好的也没过。民航考试是最公平的考试，老师出题偏重实际。
八、关于报考专业和注册的问题
这个报名时和别的专业没区别，都能报名；即使你的证挂在别的单位，用你现在的单位报名也没问题；
关于注册的问题，民航是小专业，和水利一样，是双部门审核，审核的情况因为我没注册我也不知道，但我觉得只要你的毕业证书没问题，专业不一定非得民航相关专业（我就不是），主要是一建报考里要求有的专业应该没问题。个人见解不喜勿喷。
结后语，感谢大家，感谢生活，一切来之不易，大家该考就往前冲。祝看到此文的考试顺利。
