看看自己行不行

怕不稳，出来跑一下，法拉利跑着稳了就进去了

法拉利出来跑刷紫前两段然后进去了

磨胎

第二节最快圈轮胎要用来起步 他们第二节第一圈都是软胎跑的

第一圈是旧的，起步太吃亏。当然拿新的出来跑个最好成绩，明天起步。

奔驰是心里面真的没底，一定要出来拼一下。法拉利纯粹是**，前两段刷紫了之后直接回去了

第一圈没有使劲*胎。估计是半保胎模式跑的。第二圈放软胎多的kimi出来推。结果发现前两段就比奔驰快那么多，就让kimi回来了

磨

磨胎起步

奔驰是换黄胎再刷，因为第一套黄胎跑的圈数多了，第二套黄胎刷个更好的成绩，以便于在正赛起步时拥有更新的黄胎，比赛中尽可能在进站前跑更多圈数，感觉奔驰正赛会黄白一停
法拉利换个紫胎，第一第二段都刷紫(速度最快)，然而却又没跑完第三段直接回去了，估计还是考虑奔驰有可能一停，万一正赛紫胎正赛中刷不出两停的窗口，就被动了，所以还是算了跟奔驰一样黄胎，保留一停的选择可能

我觉得是这样的，奔驰第一套胎多跑了两圈，结果也没超过。就换了上套新的黄胎再做个快点的成绩，把起步胎换套状态好一点的，但为了能超过第一套胎的成绩，提前用上了party mode。结果法家用紫胎出来跑了两个计时段，奔驰看了时间，觉得Q3再开party mode也快不了，加上Q2已经用过了，为保护引擎Q3就不再用了。否则Q3差距不会这么大，奔驰再提升.2到.3才是正常的成绩。