长沙电动单车将要需上牌才能上路？

中国这国家有法不依，执法不严，违法不究的事情多的是，你操么子卵心咯

哈哈

长沙电单车上牌，
里面的水深啊！！！
我听一个在商家工作的朋友说，很多事情外表看的都是假象，长沙市政府和有关部门是在媒体上和老百姓面前做死的立牌坊，背后却做死的当婊子。
电单车上牌要公告、要检测，一个牌子的一个型号公告费要1000元，检测费要5000元，公关费用不菲、一个信封要装满，一个商家少则要花十几万，多则要花几十万。厂家不出费用的理由是：1、我们的产品上了国家产品目录的，你们长沙还要另行公告，而且再收费，是你们长沙的土政策；2、我们的产品经过了国家权威部门的检测，你们长沙还要再检测、再收费，那是你们长沙地方政府不规矩；3、如果全国都长沙这样，我们厂家冤枉拿出一千万也不够....
听朋友说，如果商家这种恶劣的生存环境不能改变，合法的生意做不下去，他们大不了改行。
电动车（电摩）上牌，也是一塘浑水，手续齐全、正规渠道的领不到车牌，黑市车牌要上好多有好多，大户优惠，车管部门的实权人物，手上囤个4、5千块车牌的多的是，那就是几十万的外快哦...
张剑飞市长口口声声要把长沙打造成宜居城市，摩托车禁到了三环，电动车上牌黑幕重重，电单车几乎上不了牌，公交车挤得人死，小汽车也堵得不能再堵，某些路段、非机动车简直无路可行...这就是张市长的宜居城市、政绩城市吗？
我看张市长只会制定一些对官僚有利的“政策”，好让他的幕僚做死的捞钱，“百姓”、“宜居”、“交通”、“打击两抢一盗”...只是他手上玩的牌而已。

长沙电单车上牌，
里面的水深啊！！！
我听一个在商家工作的朋友说，很多事情外表看的都是假象，长沙市政府和有关部门是在媒体上和老百姓面前做死的立牌坊，背后却做死的当婊子。
电单车上牌要公告、要检测，一个牌子的一个型号公告费要1000元，检测费要5000元，公关费用不菲、一个信封要装满，一个商家少则要花十几万，多则要花几十万。厂家不出费用的理由是：1、我们的产品上了国家产品目录的，你们长沙还要另行公告，而且再收费，是你们长沙的土政策；2、我们的产品经过了国家权威部门的检测，你们长沙还要再检测、再收费，那是你们长沙地方政府不规矩；3、如果全国都长沙这样，我们厂家冤枉拿出一千万也不够....
听朋友说，如果商家这种恶劣的生存环境不能改变，合法的生意做不下去，他们大不了改行。
电动车（电摩）上牌，也是一塘浑水，手续齐全、正规渠道的领不到车牌，黑市车牌要上好多有好多，大户优惠，车管部门的实权人物，手上囤个4、5千块车牌的多的是，那就是几十万的外快哦...
张剑飞市长口口声声要把长沙打造成宜居城市，摩托车禁到了三环，电动车上牌黑幕重重，电单车几乎上不了牌，公交车挤得人死，小汽车也堵得不能再堵，某些路段、非机动车简直无路可行...这就是张市长的宜居城市、政绩城市吗？
我看张市长只会制定一些对官僚有利的“政策”，好让他的幕僚做死的捞钱，“百姓”、“宜居”、“交通”、“打击两抢一盗”...只是他手上玩的牌而已。