顶一把，别沉

圆滑一点。。。。工坊有更成熟的，你可以看看。。。

这个工坊有

风车立交

自己做的，你试试

这样的行吗

就不能好好的用苜蓿叶立交吗，这么标准

这种拧麻花的设计，我觉得只有一个方向拧就可以了吧，没必要两个方向都拧

发现了这个立交的模型哈哈，完美

这种设计我在现实里确实没有见过，主要我猜这个设计对司机特别不友好，如果是高速路的话，拧那么两下，实际需要很大的空间，而且还有上下坡的因素，总的来说就是拖累主路通行效率，而且可以被其他更简单的设计取代

立交这东西要看主要车流方向的，四叶形立交是垂直方向主要车流，想改善交通就把主要方向做成主干道，小弧度，低坡度，然后再做交流道，不然还是堵得要死

回复10楼，只拧一个就会产生严重的交织，那张就不如牺牲空间用最经典的全互通无交织立交了

优点:修得好的话非常省地皮
缺点:正常情况无。因为道路要短距离内连续起伏可能不美观。
特殊情况:部分高速是左侧并入，会让车流产生不必要的变道。如果在极端高流量下会产生变道拥堵。不过如果楼主设计的路网就是左侧出入高速路网的话反而是优势。

回复14楼

这种交叉点对高速通过量损害非常大。这种设计一般用于垂直向公路是城市大道，只有水平向是高速的地方。