前 言
大家好，既然是前言，就允许我说点题外话吧。
我的学历并不高，自从四年前看到有大神在操场上试飞自己设计的无人机，甚是向往，才开始自学之旅。这四年间，学了放弃，放弃了学。不知几个回合，随着年龄增长，琐事越来越多，记忆大不如前。遂发此文，这不是学术探讨，也不是教条主义。这只是一个学过电子的人所走过的弯路。
总之大神们请绕道，以免浪费您的宝贵时间，如果您初涉电子，就请进来看看，如果您能从中获益，那就是我的荣幸，也算我不虚此行。
好了，话不多表。先来认识一下关于电子的基本名词。真的不需要刻意去记，重在理解。
1.电流
“电荷的定向移动形成电流”这是初中课本上就有的一段话，关于理解，老师们无一例外的用水流做比喻，水电相通，无可厚非，但是我认为用“车流”做比喻更容易理解一些。关于电荷，有严格的定义，至于是什么，可以问度娘。我不再赘述。我想告诉大家的是你可以一个电荷想像成一辆车，在城市尤其是大城市的主干道上，十几辆甚至几十辆车朝一个方向开，就形成了“车流”。把车流当成电流。如果您还不理解，可以在上下班的时候去自己所处城市最繁华的十字路口看看。
2，电阻
此电阻非元器件，而是导体对电流的一个阻碍作用。是我们选择导线时需要考虑的参数。它的计算公式是R=ρL/S
L是导体长度,S是横截面积。这大家都知道。ρ是导体的电阻率。电阻率是什么？它是衡量一种导体导电能力的参数。它是一个固定的值。不同材质的导体电阻率也不同。这有表格，有兴趣的朋友可以找度娘查一查。电阻率越大，其导体的电阻率越大。比如说最常用的铜，它的电阻率是1.69﹡10付八次方（欧姆每米），而铁的电阻率是10﹡10的付八次方。在L,S都相同的情况下铁质导线的电阻约是铜质电阻的5,9倍。为了使负载得到较大的电流同时减少损耗所以现在市面上的主流导线都是铜制的，当然，也有比铜电阻率更小的，但是造价昂贵，故弃之
另外电阻率还会随着温度减小而减小，当温度降到一定程度时，某些材料的电阻也会降为0，这就是超导现象。
好了，今天就这样吧，下次说一下我搞很久才弄懂的点位与电位差