中亚班列（新乡号）今日首发

在首发式上，zg外运股份有限公司副总裁吴学明表示，新乡地处中原城市群大“十”字形基本构架的北部节点，是中原城市群核心区的重要组成部分，同时，新乡又是郑洛新国J自主创新示范区这个“黄金三角区”的重要一角，地理交通位置非常重要，中亚班列的开行将充分利用并发扬这一优势，打造覆盖中原、辐射全国、连通世界的国际多式联运物流中心。

“我们公司每年出口到中亚地区的货值大约在千万元以上，但之前发货只能去郑州甚至是上海、宁波等地，花费资金和时间较多。”新乡市护神特种织物有限公司是一家主要生产防静电、易去污、阻燃等多种高科技织物的企业，每年产品出口额在亿元以上。前来参加首发仪式的该公司外贸部经理段慧科满怀期待地说：“新乡中亚班列开行后，不仅可以大大节约物流成本，发货周期也更加灵活，这对我们开发中亚市场非常有帮助。”

总投资30亿元的华中纺织服装生态园项目、总投资30亿元的雪阳集团坯衫生产基地项目、总投资25亿元的沈阳机床新乡5D智造谷项目、总投资5亿元的香港长胜冷转移印染项目、总投资5亿元四川铁通公铁物流股份有限公司高档汽车分拨基地项目、总投资5亿元茵特赛尔生物医学大数据基地项目、总投资5亿元的货车帮智慧物流园区项目……在积极打造对外开放新高地的同时，近年来，新乡经开区围绕“大发展定位、大招商突破、大项目推动、大产业提升、大环境保障”发展思路，积极打造对外开放新高地，牢固树立一切围绕招商引资、一切服务招商引资的理念，紧紧围绕主导产业，不断拓宽招商领域，促成一个又一个大项目相继落地，高质量发展呈现出好的态势。

该班列是继中欧班列（郑州至汉堡）、中亚班列（洛阳至中亚五国）后河南省境内发出的第三条涉及“丝绸之路经济带”的国际班列。班列途经新乡、太原、银川、中卫、武威、乌鲁木齐，经阿拉山口过境至哈萨克斯坦多斯特克口岸，开行至中亚五国。单程约3900公里，运行时间4天左右。
　　新乡境内机械设备、轻工、化工、食品等众多行业都与中亚国家在进出口贸易方面具备很大的市场空间。该班列服务范围主要辐射河南省以及山东西部、河北南部等，以新乡为中心500公里范围内的区域客户，与郑州中欧班列互补、错位发展，形成黄河两岸分别至欧洲和中亚两条大的国际贸易通道。班列货源主要包括机械设备、建筑材料、橡胶制品、耐火材料、轻工产品等行业。

近日，海关总署发布了“2016中国外贸百强城市名单”，并由海关总署主管的《中国海关》杂志公布。
据了解，海关总署此次发布的2016年中国外贸百强城市排名标准，包括外贸水平竞争力、结构竞争力、效益竞争力、发展竞争力和潜在竞争力5项共25个指标.

厉害了

经省政府口岸办同意，中亚班列(新乡号)已正式更名为中欧班列(新乡号)，被纳入中欧班列体系，成为中欧班列“家族”的新成员——这是4月27日下午，记者在第五列中欧班列(新乡号)开行现场获悉的。
　　“新乡国际货运班列与中欧班列(郑州)互为补充，改为中欧班列更加名副其实。”新乡市副市长祁文华说，中欧班列(新乡号)，将同中欧班列(郑州)错位发展，相互配合，给新乡乃至河南开放发展带来新机遇。
　　中欧班列(新乡号)自塔铺站接轨新荷铁路，途经新乡、太原、银川、中卫、武威、乌鲁木齐，经阿拉山口过境至哈萨克斯坦多斯特克口岸(或经霍尔果斯过境至哈萨克斯坦阿腾科里口岸)，开行至中亚五国，单程总里程约3600公里，运行时间3—5天。
　　据介绍，3月28日首列班列成功开行以来，中欧班列(新乡号)已实现每周一列常态化运营，截至4月27日已开行五列，累计向哈萨克斯坦等国家和地区发送集装箱250车，总重量5604.4吨，价值1530万美元，货物涉及设备、轻工、耐材等众多行业，主要辐射河南省全境以及山东西部、河北南部等以新乡为中心500公里范围内的区域客户。

22日12时50分，满载50节车厢的中欧班列(新乡)从河南现代公铁物流园内的新乡经济技术开发区专用铁路徐徐开出，这是中欧班列（新乡）首次实现一周开行两列。
　　据介绍，该班列将运行9.18公里后驶入新乡车务段塔铺站，从塔铺站接轨新菏铁路，途经新乡、太原、银川、中卫、武威、乌鲁木齐，经阿拉山口过境至哈萨克斯坦多斯特克口岸，开行至中亚五国的塔什干、丘库尔赛、奇姆肯特等10余个城市，单程总里程约3600公里，运行时间3天至5天。
　　据悉，自3月28日中欧班列(新乡)开行以来，已累计发送700车，货运量达11200余吨，涉及货物主要有工业机械、农业机械，医药，文教设备，化工产品，矿建器材等。据新乡经济技术开发区工作人员介绍，该班列近期将逐步实现每周两列常态化运行，并计划开行回程班列。