今年４６岁的刘波，自２００７年起从事动车组检修工作，至今已１１年时间，是我国第一代动车组机械师。由于熟练掌握了９种车型的检修技术，经他检修过的动车达４０００多列，同行称他为“动车华佗”。
而在十多年前，这位仅职高学历的机械师面对高铁这样的世界先进技术，也曾犯过难。“最开始接触高铁检修工作时，一度无法适应，图纸内容很多，不少图纸还是全英文。”刘波告诉记者，为了记住一张图，他最长用了一周时间。十多年来，他记下的结构图、电路图，摞起来有半米高。