最近一段时间,一个国产汽车品牌出现在大家的视野里:汉腾汽车。
前两天路边看到一辆跑车,第一反应就是是不是汉腾也出跑车了,看着特别酷炫,想着10万能不能拿下,当真正了解到这车以后,吓得手哆嗦。
这辆超跑的车标的确跟汉腾有几分相似之处,但人家可是纯真的德系超跑品牌卡尔森,这辆带着马标的超跑是卡尔森C25,正如名字一样全球限量25台,这款车在国内并不常见,因为大陆地区只有这一辆,起步价1200万人民币,落地起码在1500万以上。
卡尔森是德国顶级的汽车制造商隶属于奔驰旗下,属于国宝级车企,致力于打造贵族品牌车型,这辆卡尔森C25就是旗下经典作品之一,造型虽然不如兰博基尼般犀利,也不如保时捷般优雅,但看上去特别顺眼,大尺寸的进气口搭配鲨鱼鳃的造型设计,给人一种盛气凌人的感觉。
卡尔森C25是由奔驰SL65 AMG改装而成的,但已经看不到半点原车的影子,整体车身采用碳纤维打造,红色涂装加上黑底描边,让人很容易联想到来自地狱的使者,整体长宽高分别为4681mm,2100mm,1290mm,虽然尺寸不大但运用了大量横向元素,因此看上去特别宽敞。
既然是奔驰旗下的品牌,内饰自然是它的拿手好戏,和其它主流超跑简洁的内饰不同,卡尔森C25的内饰以豪华为主,摸得到的地方都使用爱马仕顶级小牛皮包裹,加上枣红色的涂装,给人一股浓浓的奢侈感。
动力方面,卡尔森 C25将搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为753马力,峰值扭矩为1320牛米,百公里加速仅需3.7秒,在这个动辄2秒破百的时代,这款车的性能的确不突出,毕竟是一辆5年前的老车。
这款车知名度较低加上国内保有量极少,导致很多人不知道这款车,实际上人家是名副其实的豪车,在国内看到卡尔森 C25实车的机会少之又少,好不容易现身一次还被误以为是汉腾,估计车主的内心是崩溃的。
前两天路边看到一辆跑车,第一反应就是是不是汉腾也出跑车了,看着特别酷炫,想着10万能不能拿下,当真正了解到这车以后,吓得手哆嗦。
这辆超跑的车标的确跟汉腾有几分相似之处,但人家可是纯真的德系超跑品牌卡尔森,这辆带着马标的超跑是卡尔森C25,正如名字一样全球限量25台,这款车在国内并不常见,因为大陆地区只有这一辆,起步价1200万人民币,落地起码在1500万以上。
卡尔森是德国顶级的汽车制造商隶属于奔驰旗下,属于国宝级车企,致力于打造贵族品牌车型,这辆卡尔森C25就是旗下经典作品之一,造型虽然不如兰博基尼般犀利,也不如保时捷般优雅,但看上去特别顺眼,大尺寸的进气口搭配鲨鱼鳃的造型设计,给人一种盛气凌人的感觉。
卡尔森C25是由奔驰SL65 AMG改装而成的,但已经看不到半点原车的影子,整体车身采用碳纤维打造,红色涂装加上黑底描边,让人很容易联想到来自地狱的使者,整体长宽高分别为4681mm,2100mm,1290mm,虽然尺寸不大但运用了大量横向元素,因此看上去特别宽敞。
既然是奔驰旗下的品牌,内饰自然是它的拿手好戏,和其它主流超跑简洁的内饰不同,卡尔森C25的内饰以豪华为主,摸得到的地方都使用爱马仕顶级小牛皮包裹,加上枣红色的涂装,给人一股浓浓的奢侈感。
动力方面,卡尔森 C25将搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为753马力,峰值扭矩为1320牛米,百公里加速仅需3.7秒,在这个动辄2秒破百的时代,这款车的性能的确不突出,毕竟是一辆5年前的老车。
这款车知名度较低加上国内保有量极少,导致很多人不知道这款车,实际上人家是名副其实的豪车,在国内看到卡尔森 C25实车的机会少之又少,好不容易现身一次还被误以为是汉腾,估计车主的内心是崩溃的。