本届日内瓦车展在看到丰田全新Auris时，老实人范伟的那句“同样是生活在一起的两口子，做人的差距怎么就那么大呢？”突然浮现在我的脑海里。的确，同样是生活在这个地球上的人，为啥美国人、日本人、欧洲人……都能买到Auris，而我们不能。

想必看到这里，大家应该能感觉到我对这款车的兴趣，虽然全新Auris短期内与国内消费者是无缘的，但是出于个人喜爱，以及这款新车确实不错，下面我就给大家介绍介绍。
Auris是基于卡罗拉平台打造的两厢车，你可以把它认为是卡罗拉的两厢版。不过本届日内瓦车展亮相的全新Auris，是基于丰田最新的TNGA平台打造，这就让其领先目前的卡罗拉整整一代。

全新Auris的长宽高分别为4370/1790/1435mm，轴距2640mm，轴距和车长相比现款车型提升明显，理论上车内的乘坐空间会有提升。
话说这几年汽车大厂的设计都是越来越惊艳，而丰田的是越来越惊讶，感觉丰田的设计师似乎在审美跑偏这条路上呆了挺长一段时间了。但全新Auris的外形设计让人眼前一亮，挽救了口碑持续走差的丰田设计师。

前脸部分，大灯的造型如同镰刀，锋利无比，在它下面是面积巨大的中网，气势上这款车要压倒同级很多对手。如果用一句话形容Auris的前脸，那就是锋利无比。

车身侧面的线条活力十足，看上去充满生气，另外双色车身设计还使之显得非常俏皮，相信会赢的更多年轻人的喜爱。再有就是18英寸的轮轨非常帅气，不知正式上市后是否需要选装才能拥有。

车尾的线条较为丰富，勾勒出了较强的立体感，造型同样犀利的尾灯和大灯形成了很好的呼应。在下护杠上，我们还看到了假的排气设计，不过我对这个东西非常不感冒，不知道大家如何？
内饰方面，丰田没有在本届车展上公布于众，看来其还想给这款新车保留一点神秘感。要知道现款Auris以及卡罗拉的内饰都是远不如其外观的，我们只能希望全新Auris的内饰不要成为这款车的短板，能够和它的外观设计一样出色。

全新Auris的动力系统同样很具看点，其将搭载丰田最新的2.0L混动系统，高达41%的热效率和183马力的最大功率，让这套动力系统堪称高效节能的典范。另外，新的2.0L混动系统相比上一代，也更轻、更小，且损耗更低。除此之外，全新Auris还有1.2T和1.8L混动这两款动力系统可选，以满足不同消费者的用车需求。
其实我一直挺纳闷的，国内丰田旗下的紧凑型两厢车，除了已经停产的普锐斯，再无其它车型可选。虽说国人对两厢车的接受程度不比三厢，但并不是说一点市场没有，你像大众高尔夫的销量就非常不错，在消费群体日趋年轻化的今天，两厢车的需求在我看来还会增大。丰田在国内的影响力不弱于大众，如果全新Auris能够引入到国内，不敢说成为爆款，但与高尔夫平分这个市场还是很有可能的。当然丰田的这套全新2.0L混动系统，我也希望能早点出现在国内的丰田车型上。