从头条看到了几篇关于特斯拉线圈得视频，感觉深深的被吸引了。
在我还没入门磁暴线圈时看到很多误导新手的文章(教程)。弄得我走了好多弯路。不得不吐槽一下网上原创真少的可怜，都是互抄！
我之前做了个单激的线圈起振了就是没火花能点亮节能灯了。就是管子发热太厉害！用的是9013个一个13003组了个达林顿管。后来才知道达林顿管的末级是处于放大区的。。。随手可见的13003放大倍率太低了。后来拆了个电磁炉的板子下来安上igbt后打算来玩个自激！但不知哪里不对总是不起振。也不太好调试了，可变电阻被我玩坏了。
不知贴吧里有没用igbt单管做成的没有！
后来无意间看到有个zvs电路的玩意。于是百度了一下原理。我的天呀！全网就是拿着那一篇文章来回的倒来倒去！虽然讲解的是对的！！但每到一个关键步骤的就一略而过有种不求不求甚解的味道。我也不知道是小编不会呀，还是故意的就是整的让人看不懂！
所以呢我就在这里发表这个拿纸画的，经典zvs电路的原理图和上电的起振解说吧。
原理图分析
①:只要电容有电荷就只会有一个管导通，另一个只能截止。
②:从中心抽头看进去电流方向是相反的。(说人话就是从电路图看的话要么都向下要么都向上，相位一致)。
③:电流变化越大感应电势越高。
通过①这点很容易判断那个管是饱和导通的。
1.上电时L1通入的电流为零，电源通过R1、R2是Q1、Q 2导通，L1电流逐渐增加，由于两个开关管特性差异，将导致流入两个开关管的电流不同，假设Q1电流大于Q2电流，T1将产生b为正，a为负的感应电压，于是通过T1形成正反馈，使Q1导通，Q2截止。完成启动过程。
2.（t0~t1时间）稳态Q1导通时，，电容C 1两端电压为零。由于电容电压与电感电流不能突变，电源电流将通过扼流圈到bc绕组对C1充电，C1逐渐为a负c正的电压，并且正弦变大，电源bc绕组电流正弦变小。并且通过互感此时绕组ab的电动势为b正a负，阻碍着电源通过ba绕组放电。当电容被逐渐充满时，此时因为电容的电压比较大，使得电源通过绕组bc的电势差减小。导致充电电流变小。又因为自感的原因，bc绕组的自感电动势是c正b负的，与电源的叠加使总电势是增加的，所以充电速率要增加的，虽然此时电流在减小(减小的越来越厉害)。
到最后电流变化非常快，以至于互感原因，在ab绕组产生非常大的b正a负的电动势阻碍电源电流在ab绕组通过。
过程中功率管门极通过肖特基二极管被Q1下拉到0V，所以C点电压正弦变大，Q1门极电压被D3稳压管钳位，Q1始终保持导通。
3.（t1时间）当T中电流下降为零，其能量全部释放到C1，此时C1电压达到最大值。
4.（t1~t2时间）C1开始通过T1由c到a放电，C1电压即c点电压因为自感电动势还非常的大，所以放电电流正弦变变大，电压正弦变小。T电流由c到a正弦变大。
电源电压一起与电容对电感ab充电直到电流达到最大和电容电压为零。
5.（t2时间）当C1能力基本放完时，c点电压下降到功率管阀值电压左右，将通过D2使Q1进入放大区。此时C1对T1绕组由c到a放电电流达到最大值。同时由于Q1进入放大区，a点电压逐渐上升，同时通过D1使Q2也进入放大区。
6.由于电感电流不能突变与电容电压不能突变，绕组T会继续的对电容C充电，使C上电压为a正c负，通过两个二极管使Q2栅极电压升高，Q1栅极逐渐下降，同时正反馈形成，Q2导通，Q1截止。
7.Q2导通与Q1导通过程类似。
8.L1电感值比T1大，整个震荡周期中L1电流基本不变。震荡过程中L1持续为LC
这是强调刚上电的