是这样的，楼主所说的情况应该是宝鸡混动车的区别。在此简单说下。
首先，楼主的“15路”应该是K15路的宇通H11型混动公交车（15路与K15路为单独计算的两条线路）。
宝鸡目前K15路与20路的配车为宇通H11/10，即长度一款为11.5米，一款为10.5米，除此之外差别不大。
该两款车型均为宇通客车的混动标准车型，配有宇通独创的“睿控”系统，基本实现：0-20km/h纯电机驱动，20-40km/h发动机与电机混合驱动，40km/h+发动机单独驱动的运行模式（发动机驱动时给电机充电），这样在城市运营中，噪音基本较小。而该两款车的外观皆为宇通标志外观的“V脸”（胜利脸）造型，整体美观大方，且符合大众审美。
28路混动车型为恒通的索那瑞斯10米混动，由于恒通客车厂的电机技术与宇通等品牌车型相比较差，所以电机驱动的时间较短，速度值也较低，发动机工作时间较早，即出现了“噪音略大”（相比与宇通混动车型）的情况，这是车辆本身的电机技术所限制的。关于外观，28路混动的索那瑞斯外形，原版来自国外，恒通在原版的基础上加以改进，就出现了我们所看到的这个外形。可能审美方面更偏重与欧美的西方化，从国人的角度也许好感较少。这个取决于个人审美，不能一概而论。（个人觉得28路混动车型外观还不错）
舒适度的话，宇通还是较好，就两个客车场的技术来说，宇通更加精细，内饰也更加丰富，有“软”的感觉。而恒通相比就较为简约，“硬”气更多一分。
希望可以帮到您，谢谢！