基础装里的配件

安装说明书

动力车底部

动力车的电机藏在集装箱里（M250全列集装箱是卡扣固定，可拆卸）


中间货物车，这是拿掉集装箱的样子

集装箱内部构造

中间车车底，车钩为带风管的密连勾




两车头处的车钩为假勾，且不可互换

车头点灯测试，大头灯特别亮。



尾灯测试

总结：对于新版M250总体来说还是不错的。由于没玩过老版的M250，暂时无法做对比。
优点：车辆整体做工，细节把握非常不错，大灯感觉非常赞（以往的k家的车辆感觉灯都做的不如t家做的亮），值得收藏。
缺点：对于16辆编组，动力够（但是爬坡就不好说了）如果有条件建议改双动力，对于KATO厂家我就没抱希望他会出双动力的列车。还有建议先头车车厢连接处的门可以补一块塑料玻璃，不让感觉有点突兀（没玻璃）。
初次做测评，欢迎提出意见或建议，谢谢。

很棒的测评

跑车上个视频

在推特上看到一个大神的M250，感受一下

佐川急便

哈哈，原来你也在玩N比例，DD40AX与土星5号帮顶