如果对汽车发动机稍有关注的朋友一定知道，如今大行其道的涡轮增压发动机，大部分都配备了缸内直喷技术。而各大推出涡轮增压直喷发动机的厂家，也打着超高燃油经济性、动力显著提升、节能环保的旗号，大肆宣扬旗下直喷发动机有多么厉害。但事实真是这样吗？直喷发动机真的这么优秀吗？
什么是缸内直喷发动机？
说简单点，就是发动机的喷油嘴被设计在气缸内（歧管喷射的发动机，喷油嘴被设计在进气歧管中，也就是在气缸进气门外面），当气缸内活塞向下止点运行时，气缸吸进新鲜空气，此时，喷油嘴会第一次喷很少量的燃油，使其与空气进行混合。但因为这次喷油量很少，达不到点燃的浓度，所以，当活塞向上止点运行，压缩空气时，喷油嘴会再一次喷油，使其混合气体的浓度达到被点燃的条件，这时火花塞点火，点燃被压缩的混合气体，产生爆炸，推动活塞向下运行、做功。