我们知道，在中国有一个神秘的组织。他们的成员遍布全国各地，只要一呼唤就能在马路上随便召集到，他们就是开着五菱的小伙伴们。在2016年我们曾经报道过这辆来自沈阳的荣光，移植了尼桑风度A31的发动机。
虽然上面那辆荣光改得很好，也有280马力的输出，但是开在路上总是被人当作是"宏光"。而车主也觉得，无论这辆荣光再怎么改也还是一辆荣光。于是在去年他又重新收了一辆宏光，开启真正的神车之路。从下面的视频中我们能够看到，经过简单的改装之后，趁着雪天的时候还能在空地上漂移几圈。
很多人购买五菱的原因都很简单，那就是既能载人又能拉货，后驱的设定也让它拥有"秋名山"神车的传说。很多车主买回家的时候都会进行轻微的改动，不过大部分都是装上晴雨挡和升级车灯等实用的配置。
而这辆宏光和其它路上常见的车型不一样，车主还为其加装了小包围套件。红色的车灯透镜和红色的五菱标志相得益彰。打开机盖还能看到后头的发动机盖，不过排量还是比思域小一点，为1.4L的自然吸气发动机。
就像我们过年回家要穿一件洗衣服一样，这辆五菱也为了迎接新年换上了一套"新衣服"。为了贴膜就要拆掉很多外观配件，这样才会在细节部分更加贴合。
经过改装之后，这辆原本只有几万块的小车，瞬间变得高大上。这种亚光金属的配色也让车子更有战斗范儿。
前文我们提到了这辆车的动力还是原厂的1.4L发动机，只是换了大流量的进气。而红色的盖板不是发动机盖，而是进气部分的配件。不过这套动力车主并不满意，目前正在研究移植一套更强的机器，到时候我们拭目以待吧！
来到车尾部分，闪亮的科尔维特标志和五菱标志的相似度太高了。接着往下看，我们看到排气部分竟然还采用了奔驰C63 AMG同造型的排气尾嘴，双边四出的效果，很有跑车的感觉。刹车部分则采用了雷克萨斯LS430的大4刹车，由于很多避震都无法直接用在这辆车上，所以为了更好的姿态，这辆宏光采用的是定制的绞牙避震。
对于车手来说，进入内饰最先看到的肯定是手动挡的挂挡杆。相信在坐的各位很多都开过五菱的手动挡车型，虽然谈不上多么有激情，起码在可靠性方面要比很多同级别车型都有优势。
中控台上摆放的依次为电压表、水温表、机油温度表。而为了让上车的妹子们觉得这辆五菱更浪漫，车主还为其加装了劳斯莱斯同款满天星顶棚。多种颜色可以变化的效果，相信会让妹子们尖叫吧！
都说锐志是撩妹神车，其实这辆五菱宏光停在它旁边的时候在气势上丝毫不输给对方。今天我们和大家分享的案例，其实并没有说这辆车改得多么夸张，只是展现出"改装不分贵贱"这个道理。
虽然上面那辆荣光改得很好，也有280马力的输出，但是开在路上总是被人当作是"宏光"。而车主也觉得，无论这辆荣光再怎么改也还是一辆荣光。于是在去年他又重新收了一辆宏光，开启真正的神车之路。从下面的视频中我们能够看到，经过简单的改装之后，趁着雪天的时候还能在空地上漂移几圈。
很多人购买五菱的原因都很简单，那就是既能载人又能拉货，后驱的设定也让它拥有"秋名山"神车的传说。很多车主买回家的时候都会进行轻微的改动，不过大部分都是装上晴雨挡和升级车灯等实用的配置。
而这辆宏光和其它路上常见的车型不一样，车主还为其加装了小包围套件。红色的车灯透镜和红色的五菱标志相得益彰。打开机盖还能看到后头的发动机盖，不过排量还是比思域小一点，为1.4L的自然吸气发动机。
就像我们过年回家要穿一件洗衣服一样，这辆五菱也为了迎接新年换上了一套"新衣服"。为了贴膜就要拆掉很多外观配件，这样才会在细节部分更加贴合。
经过改装之后，这辆原本只有几万块的小车，瞬间变得高大上。这种亚光金属的配色也让车子更有战斗范儿。
前文我们提到了这辆车的动力还是原厂的1.4L发动机，只是换了大流量的进气。而红色的盖板不是发动机盖，而是进气部分的配件。不过这套动力车主并不满意，目前正在研究移植一套更强的机器，到时候我们拭目以待吧！
来到车尾部分，闪亮的科尔维特标志和五菱标志的相似度太高了。接着往下看，我们看到排气部分竟然还采用了奔驰C63 AMG同造型的排气尾嘴，双边四出的效果，很有跑车的感觉。刹车部分则采用了雷克萨斯LS430的大4刹车，由于很多避震都无法直接用在这辆车上，所以为了更好的姿态，这辆宏光采用的是定制的绞牙避震。
对于车手来说，进入内饰最先看到的肯定是手动挡的挂挡杆。相信在坐的各位很多都开过五菱的手动挡车型，虽然谈不上多么有激情，起码在可靠性方面要比很多同级别车型都有优势。
中控台上摆放的依次为电压表、水温表、机油温度表。而为了让上车的妹子们觉得这辆五菱更浪漫，车主还为其加装了劳斯莱斯同款满天星顶棚。多种颜色可以变化的效果，相信会让妹子们尖叫吧！
都说锐志是撩妹神车，其实这辆五菱宏光停在它旁边的时候在气势上丝毫不输给对方。今天我们和大家分享的案例，其实并没有说这辆车改得多么夸张，只是展现出"改装不分贵贱"这个道理。
