家里的音响能不能装在车上？
汽车音响与家用音响有什么不一样？
经常会有朋友问这个问题
根据从事汽车音响行业多年的经验，汽车音响与家用音响的不同之处，主要体现在听音环境空间不同、器材组件不同，品牌不同、喇叭安装环境位置不同，音色感觉不同等几个地方。
很多音响改装人士和发烧友都会以家用音响作为评价的参照对象，其实这是一件好事，家用音响的音场定位和音乐重现的确是汽车音响追求的目标，但在汽车狭小的空间里所产生的现场音效又决非一般家用音响所能比拟的。
人们习惯性地将家庭音响的一些消费观念引申到汽车音响上，但这却是一个误区。那么，汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢？汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业性的领域，它不可能像那些综合家电类厂商那样铺天盖地做家喻户晓的广告宣传，就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体。所以，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未触到汽车音响的主流。国内消费者对它们知之甚少，使得消费方向也绕了大弯。因此，只有消费者本身的认识提高了，方能使每一分钱都花到实处，买到真正称心如意的东西。那么，汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢？
一、听音环境不同
听音环境因素不可忽视，与一般的房间相比，车厢的容积只有几十分之一。大部分车厢空间还不到20平方米视听间体积的二十分之一。因为空间小，人与扬声器的距离就相当近，而声音的能量是随频率的升高成对数倍进行衰减的，扬声器在中高频由于车内饰反射产生的一些毛刺音，在房间远距离听不到，但在车里面近距离是可以感觉到的。温度因素，汽车里的温差太大，夏天里的暴晒可能达到六七十度，冬天里又可能低到零下几十度，所以，对器材适应温度的能力也就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。汽车干扰有二类：第一类源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰都将极大影响车内的听音感受，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音部分。
二、安装位置环境不同
汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，而房间听音，对于聆听者的位置是基本对称的，另外安装的空间和位置也受到限制，所以在听感上声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向，音像的定位感和临场感都会比较差。
三、音色感觉不同
这与环境有关系，汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，而房间听音，对于聆听者的位置是基本对称的，另外安装的空间和位置也受到限制，所以在听感上声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向，音像的定位感和临场感都会比较差。汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音响随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准。
四、器材组件不同
家庭音响消费着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，不仅要考虑器材的品质，还需要绝对考虑的器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主们甚至连一点基本的概念都没有。
五、品牌不同
这在前面也提到过。经过通俗的分析您就会明白。"家电"这个词在中国发展了近二十年，以彩电为例，日本的几个名牌到现在的几大国产品牌，现在可能连小学生都能背出名来，而且日本的电器商家横向产品种类非常齐全，所以国人顺理成章地认为其他横向产品也就理所当然是精品，但汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业>性的领域，它也不可能像那些综合类商家那样铺天盖地地做家喻户晓的广告宣传。所以不难看出，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未能触到汽车音响的主流。
汽车音响与家用音响有什么不一样？
经常会有朋友问这个问题
根据从事汽车音响行业多年的经验，汽车音响与家用音响的不同之处，主要体现在听音环境空间不同、器材组件不同，品牌不同、喇叭安装环境位置不同，音色感觉不同等几个地方。
很多音响改装人士和发烧友都会以家用音响作为评价的参照对象，其实这是一件好事，家用音响的音场定位和音乐重现的确是汽车音响追求的目标，但在汽车狭小的空间里所产生的现场音效又决非一般家用音响所能比拟的。
人们习惯性地将家庭音响的一些消费观念引申到汽车音响上，但这却是一个误区。那么，汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢？汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业性的领域，它不可能像那些综合家电类厂商那样铺天盖地做家喻户晓的广告宣传，就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体。所以，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未触到汽车音响的主流。国内消费者对它们知之甚少，使得消费方向也绕了大弯。因此，只有消费者本身的认识提高了，方能使每一分钱都花到实处，买到真正称心如意的东西。那么，汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢？
一、听音环境不同
听音环境因素不可忽视，与一般的房间相比，车厢的容积只有几十分之一。大部分车厢空间还不到20平方米视听间体积的二十分之一。因为空间小，人与扬声器的距离就相当近，而声音的能量是随频率的升高成对数倍进行衰减的，扬声器在中高频由于车内饰反射产生的一些毛刺音，在房间远距离听不到，但在车里面近距离是可以感觉到的。温度因素，汽车里的温差太大，夏天里的暴晒可能达到六七十度，冬天里又可能低到零下几十度，所以，对器材适应温度的能力也就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。汽车干扰有二类：第一类源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰都将极大影响车内的听音感受，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音部分。
二、安装位置环境不同
汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，而房间听音，对于聆听者的位置是基本对称的，另外安装的空间和位置也受到限制，所以在听感上声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向，音像的定位感和临场感都会比较差。
三、音色感觉不同
这与环境有关系，汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，而房间听音，对于聆听者的位置是基本对称的，另外安装的空间和位置也受到限制，所以在听感上声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向，音像的定位感和临场感都会比较差。汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音响随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准。
四、器材组件不同
家庭音响消费着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，不仅要考虑器材的品质，还需要绝对考虑的器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主们甚至连一点基本的概念都没有。
五、品牌不同
这在前面也提到过。经过通俗的分析您就会明白。"家电"这个词在中国发展了近二十年，以彩电为例，日本的几个名牌到现在的几大国产品牌，现在可能连小学生都能背出名来，而且日本的电器商家横向产品种类非常齐全，所以国人顺理成章地认为其他横向产品也就理所当然是精品，但汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业>性的领域，它也不可能像那些综合类商家那样铺天盖地地做家喻户晓的广告宣传。所以不难看出，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未能触到汽车音响的主流。
