遵化火车站有机会恢复客运

上世纪70年代唐遵铁路建成后，曾有客运业务，90年代大秦铁路建成后也曾有客运，但是都取消了，至今遵化市有多条铁路，但是没有客运业务。
今天唐山南站到古冶站恢复了铁路客运，但今天目测上座率不高，未来要常态化运营不可避免地要做两项工作：
1、采用氢能源有轨电车替换火车，实现公交化，仿北京西郊线。
2、增设站点：唐山南站-小山-启新南门-水岸东方-税钢-新苑路-开平站-殡仪馆-洼里站-习家套-古冶站。
未来这条线的发展方向是——打造成唐山城市轨道交通1号线，南向增设站点：唐山地震遗址公园-南湖2016-胥各庄站-金盛花苑，北向增设站点：唐家庄-卑家店站-雷庄站-滦县站-滦县东站。
在此1号线的经验基础上，对唐遵铁路进行复线改造，发展唐山城市轨道交通2号线，主要站点为：启新南门-唐钢-缸窑-贾庵子-唐山东-炼焦制气厂-丰润南站-丰润汽车客运站-豆各庄站-党峪站-新店子站-遵化南站-遵化站。
铁路对遵化的发展至关重要，发展不是等来的，还需要遵化主政者多多争取，早日实现。