无力吐槽的板房北，我是早上去的因为太早了天还很黑，所以这是中午回来拍的

火车水牌

12306上没有显示一些村站
真正的停站是这样的：石家庄北-获鹿（不停车）-头泉-上安-岩峰-井陉-南张村-井南-南峪-娘子关
每个车站的停靠我都做在视频里了这里就不赘述了，由于拍摄方向原因个别车站没有拍到车站站房

不错，收藏观看

往太原方向感觉客流一般，主要还都是在河北境内下车的，虽然是绿皮车但是车厢内还是很暖和的，我看了看温度有20度，锅炉烧的很给力，当然车厢内也弥漫着煤烟味，看着窗外的煤烟话说不会被查环保吧窗户是锁着的，到了夏天应该能打开，我以前坐过打开过窗户

娘子关站站房以及站台

顶楼主

因为只有1个半小时的时间所以就在附近转了转


车站不远的一个公园，但是并没有开门








绵河大铁桥，原为正太铁路桥，铁路改线后改成公路桥使用，从远处看去感觉并不高，但走到桥上向下忘心里还是有点慌虽然有护栏但心里还是怕怕的

好车

在娘子关那边转了转时间也差不多了，之后就去镇上找了个卖鸡蛋灌饼的摊子吃了午饭，就准备去车站候车，感觉小镇上也不热闹，车站附近倒是停着不少冀A牌照的车




车站外的公告、示意图和时刻表等

井陉车迷顶楼主。

虽然车站有些年头了，但是安检设备倒是很齐全也很新，不得不说咱们铁路的安检确实严格
刚开始候车室里人并不多，但是过了一会候车的人多了起来，车到站了哗啦哗啦下来好多人，上了车人还真多，基本坐满了，中途几站又上了不少人，看来去石家庄的人还是不少。就这样晃荡了将近两个小时，到达石家庄北站，之后就是出站骑车回家，运转完毕（ps：最后这段没有拍照，实在是又累又饿又冷有种饥寒交迫的感觉）

还有就是最后声明一下，石太铁路其实是货运专线，一路上和不少货车交汇

好惨，没有人看，大家记得看视频，视频才是精髓
不说了做饭去了