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DST隔音，RM6.2喇叭安装！
萨迪95.4功放，这台功放除了有四路功放的功能之外，还有高端功放才有的主动式分频功能，F通道可以做2.2K-6.2K范围的高通，R通道可以做2.2K-6.5K范围的低通，以及22-112范围的高通，R通道独立0-180°相位调整！
第一是把功放装了，高音也倒模了！！半月之后，说中频不够清晰，有点沉闷！！这次为了解决这个问题，我们也再次进行门板倒模，将喇叭往外安装一些，确实提升很大，因为大部分原车为中低音安装都会出现峰谷，315峰，630谷！！倒模之后声音的提升比较明显，效果很不错！！
两个前门，量好要倒模的位置，拿一个喇叭垫做基础，用铅笔在门板上画好圈！
曲线锯开始了，一定要割到位啊，功力不够的再多练练！！
两个孔已经割完，用砂纸把圆边稍微打磨一下！把碎末清理干净！
准备上车门比好位置，加喇叭垫圈，做角度，门板要倒模的地方先做好保护！！
DLS的喇叭，中低音最好是做一下角度，微微的上扬一些，清晰度和细节都会更好一点！
车门喇叭安装位置确认安装高度！整块木板是基垫！
第一道灰~~~紧接着要磨啦！
萨迪95.4功放，这台功放除了有四路功放的功能之外，还有高端功放才有的主动式分频功能，F通道可以做2.2K-6.2K范围的高通，R通道可以做2.2K-6.5K范围的低通，以及22-112范围的高通，R通道独立0-180°相位调整！
第一是把功放装了，高音也倒模了！！半月之后，说中频不够清晰，有点沉闷！！这次为了解决这个问题，我们也再次进行门板倒模，将喇叭往外安装一些，确实提升很大，因为大部分原车为中低音安装都会出现峰谷，315峰，630谷！！倒模之后声音的提升比较明显，效果很不错！！
两个前门，量好要倒模的位置，拿一个喇叭垫做基础，用铅笔在门板上画好圈！
曲线锯开始了，一定要割到位啊，功力不够的再多练练！！
两个孔已经割完，用砂纸把圆边稍微打磨一下！把碎末清理干净！
准备上车门比好位置，加喇叭垫圈，做角度，门板要倒模的地方先做好保护！！
DLS的喇叭，中低音最好是做一下角度，微微的上扬一些，清晰度和细节都会更好一点！
车门喇叭安装位置确认安装高度！整块木板是基垫！
第一道灰~~~紧接着要磨啦！
