首先来说说品牌，大家都知道主流套件厂商就这两家，倒也的确，恰好，在pc界，也刚好是一个红蓝对立的局面，那样会让我这个故事杜撰的更加的平衡，我个人认为，依照市场的占有比例和公司的市值来看应该是这样一个情况。喜玛诺相对应的是cpu生产商inter，而sram（速联）则相对应的是另外一家公司amd

这个好，火钳刘明

这么比起来，或许很多车友都能大致理解你们要面对的主要品牌厂商是一种什么样的状态了，因为这两个竞争太过于相似了，垄断与反垄断，科技与创新，还有许许多多的合作以及共赢，不同行业的四家公司都有惊人的相似，以这里开始为契机，我将从零部件开始，稍微细分一下讲解的内容。那么让我先从套件=cpu开始讲吧。
中央处理器（CPU，Central Processing Unit）是一块超大规模的集成电路，是一台计算机的运算核心（Core）和控制核心（ Control Unit）。它的功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。中央处理器主要包括运算器（算术逻辑运算单元，ALU，Arithmetic Logic Unit）和高速缓冲存储器（Cache）及实现它们之间联系的数据（Data）、控制及状态的总线（Bus）。它与内部存储器（Memory）和输入/输出（I/O）设备合称为电子计算机三大核心部件。以上摘录至百度百科，通俗点讲，其实cpu就是一个电脑里的多面手，电脑里运行的基本所有东西都和cpu有关，就像自行车的运动也是靠着套件的传动来进行的，四家公司也有对各自市场的细分，从入门到顶级

说完cpu在说说主板，对于一个结合所有设备的插口，支持并且运行cpu和gpu运作的地方，非主板莫属了，对于公路车而言，一块好的主板就相当于一个好的车架，一个能把所有其他零件安装上去的综合零件，你看，套件首先要安装在车架上，轮组也要固定在车架上，就好像pc的cpu要安装在主板上显卡也要插在主板上一样。所以小白对于主板的好坏最好还是以价格来作为参考，比较利于摸索各方面的优劣。

直接败家国度 8700k+titanv+32gram+512*4ssd不行了 哪来这么多b事

对于游戏发烧玩家来说，显卡也是非常重要的一个零部件，就算没有玩过电脑硬件的人，也可能从别人的嘴里听过什么gtx980和什么gtx1070之类的，那就是显卡，理论上来说在cpu不会限制显卡情况下来看，显卡越好，游戏性能就越好，就如同公路车的轮组一样，框高越高，气动性能也越强一样，所以，如果你是zipp404或是roval clx的忠实用户的话，那么，在你组装电脑的时候，一块旗舰级显卡就是必不可少的东西。（个人认为外胎是对应显卡驱动，驱动保证了显卡的正常运作和性能发挥，外胎也保证了轮组的性能发挥）

接下来再说说内存，个人认为，电脑内存的定位应当相对应的公路车的三件套，毕竟这两样东西在自己的方面也都是刚需，公路党能在三件套上花大价钱减重也就和硬件党买更高频率更昂贵的内存一样，都是为了尽可能的提升其他部件的性能发展空间。

前排

火钳

9150不是==I9 798xe么~~

散热器是什么，是一个cpu的附属品，没有散热，cpu在开机时间就会过热蓝屏，同样的，没有脚蹬子套件也无法上路行驶，既然大家都是专业或是业余玩车的，锁鞋也都是每个人必备的东西，那么散热的选购就非常的容易了，按照你锁踏的价格减去一百元然后去寻找相对应的散热器，就能找到适合你的(其实散热要以cpu的功耗为前提建议散热器售价是你选购的cpu价格的15%)

车架的走线和电脑的走线总是有异曲同工之妙，一个好的线管和好的张线不但确保了你的刹车灵敏程度和变速精确程度，还决定了你的个人使用体验是否舒适，在硬件界也是如此，一段好的线材可以尽可能地降低电线老化带来的危险和性能下降同时也能保证机箱内部的美观。

不错不错