1、企业家“entrepreneur”一词是从法语中借来的，其原意是指“冒险事业的经营者或组织者”。而政治家在中国的标签却决然不可能联系到冒险上面来。政治家领导的企业本身就是一个畸形的产物。在国企内听到最多的声音就是：最好你还是请示一下X总。对于企业前端最了解市场的的人而言，最终的决策权仍然还是在机关办公楼深处的领导，所以现在各大央企最喜欢说的话就是X总靠前指挥，X总赶赴现场指挥。实质上对于大企业而言，领导的作用就是充当裁判，而不是充当指挥官的角色，将更多的权利下放至企业一线的经营者才是真正做到：让内行人领导内行人。做出成绩之后，让这些在“以德为先”选拔体制下的领导充当决策和利益分配者。
2、在许多较大事项的处理中，成立一个XX工作领导小组，然后几乎让所有能靠上边的部门负责人参与进来，想以此提高该项事务的推进效率，但其实大多数情况下是大家都在小组内，大家就能推就推。激励体制的问题是不能靠约束体制去解决的。
3、在不破坏大局稳定的情况下，领导从人事到财务权利具有绝对的主导权。而这种责任制的弊端就在于下级单位的领导具有对上级单位领导意图解释权，而这个解释权将决定某项事情的走向或者企业发展方向，这种解释权就是官本位的具体化表现，可谓淋漓尽致，血肉模糊。

我有时候也是挺想不通的，三五个人舍得多花一万多拉专线充面子，不舍得一台空调多花两千块钱用十年，到底是哪里的问题？
有的人买辆车几十万不嫌贵，买台洗碗机八九千就滋着牙嫌贵，这是图什么。
有时候想想还是挺讽刺的哈。

蹉跎辗转宛然的你在哪里

也许以后新人结婚时，不应该手搭着圣经说不论贫穷富贵、健康疾病都至死陪伴，而应该把手搭在《进化心理学》和《自私的基因》两本书上宣誓：
我将战胜我的动物性，忤逆我的本能，永远爱你。
这或许才是爱情能长久相伴最感人的地方。

我在十六岁的时候， 希望他人说我像三十六一样成熟。
却在二十六岁的时候，希望自己永远是一个少年。
到最后，我什么都没有做到。

男人对程灵素的爱，带着三分虚荣、三分敬佩和三分愧疚，剩下的一分，或许是爱情。这样一个女子这样一心一意喜欢自己，而不是别人，我当然虚荣，她临危不惧的神态，我自然钦佩，她爱我，为我而死，我却喜欢别的女人，我当然愧疚，最后一分，大概就是某个她给我低头补衣的夜晚，那一低头的温柔。

中国电动车这么多年来投资电动车资本操作的一大堆假新闻，特斯拉虽然炒作，但是每个季度在亏钱。比亚迪第一个季度今年利润狂降83%。两个原因，第一成本，这几年大增，第二国家的补贴减少。人类发明铅酸电池早了21年，但是为什么人类最后没有，电动车要有铅酸电池，当时电动车早就有了，人们最后没有选它的很重要原因第一是能量密度，今天铅酸电池密度90，锂电池240，今天比亚迪是180，但是汽油是8600。人类为什么选液体燃料，液体燃料在陆上可以管路输送，海上可以跨海输送。
人类为什么第一条生产线是福特的流水线，因为内燃机设计，每台成本2000。当中国2016年汽车产量3000万，但是电动车2017年77.7万辆，全世界的锂价格翻了4倍，在这种情况下，没有技术的突破，有可能把3000万辆全部转成电动车吗？

一代通俗小说大成者逝去，以后上哪还能看到这样好的武侠小说呢。