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波音737民航飞行模拟舱采用并列双座布局，双人操纵体制，机舱内部包含有主驾驶台、中央控制台、顶控板、航空座椅、落地中置操纵盘、中置联动油门、襟翼和空气刹车手柄。飞行显示器PFD、多功能显示器MFD、自动驾驶仪MCP、综合电子系统EFIS、备份飞行仪表、扩充交互应用系统显示器ELCAS、飞行控制计算机FMC输入键盘、无线电通讯和无线电导航控制面板系统。
操作模式有两种，分别为简单飞行模式、高级飞行模式，能够自由切换。能够实现从停机坪启动发动机，滑出，沿滑行道滑行至跑道，起飞爬升，本场或转场飞行，进近并着陆，着陆后滑行，停机入库并关闭发动机的整个飞行流程。
波音737民航飞行模拟舱采用并列双座布局，双人操纵体制，机舱内部包含有主驾驶台、中央控制台、顶控板、航空座椅、落地中置操纵盘、中置联动油门、襟翼和空气刹车手柄。飞行显示器PFD、多功能显示器MFD、自动驾驶仪MCP、综合电子系统EFIS、备份飞行仪表、扩充交互应用系统显示器ELCAS、飞行控制计算机FMC输入键盘、无线电通讯和无线电导航控制面板系统。
操作模式有两种，分别为简单飞行模式、高级飞行模式，能够自由切换。能够实现从停机坪启动发动机，滑出，沿滑行道滑行至跑道，起飞爬升，本场或转场飞行，进近并着陆，着陆后滑行，停机入库并关闭发动机的整个飞行流程。
