路局利益关系

这个可以有，但也没有什么是必须的吧，比如很多夕发朝至的真Z，完全可以从总部延长一段嘛，相信以后会有的
长途G特别是这种几乎站站停的G，主要是靠短途客流，只能说延伸到长沙现在对沈局吸引力不大。

车底问题

我一直在想这个问题结果今天被楼主问出了一模一样的问题 我在长沙上学 家在锦州 多希望开一对沈长G 可能一个原因是车底不够 另一个原因可能是你抢总部不让长沙抢

我沙去东北的普速始发都没得😭

超里程了吧，整备时间不够，除非大站快，站站乐保证不了时间。

等京沈高速客专吧。

广州能有到拉萨的车都没有到福州的车

广铁以长沙压力大不让外局车进长沙，所以沈局进不去。
之前T184要延长长沙，广铁以长沙能力不足拒绝

长沙没有铁路局，只能任凭抢铁摆布

湖南这块大肥肉能够给别人吃。

损局与抢铁未达成共识

抢铁：老老实实开到广州去，老子枢纽地位。

知乎上也有这个问题，我记得是说抢铁不让吧，没有广州沈阳直达车，干脆也不让长沙有。