11月29日，在阿里巴巴1688升级发布会上，阿里巴巴宣布在三年内把1688平台从交易平台升级成为营销平台，同时推出首个专属于中小企业的节日——“商人节”。自此为契机，1688近日宣布，将与B类同城物流代表性企业58速运展开深度合作。
据悉，本次1688商人节定于12月20日，参与商户全部为具有发展潜力的中小企业，而两大行业巨头将为这些中小型客户服务。为此，58速运提供了800万货运优惠券，惠及所有参与商人节的商户，全国50万运力随时待命，满足所有存在同城货运需求的商家，为商人节助力。
58速运，中国物流“新物种”
在杭州萧山，张平夫妇靠一辆箱式货车经营着一家运输公司。他们所有的生意都来自附近的一家批发市场。过去5年间，“单子零碎，没有大客户信赖”。而在邻居王泽的运输公司遇到的问题和张平相反：“每次长途用车时间太久，影响了其他客户。”
这两天， 58速运app解决了他们的问题。张平接到了大公司的全年订单，而王泽有了灵活选择的选单空间。
“拿货上1688。58速运帮你拉。” 老张和王泽的货车背后，贴着相同的字样。12月20日，1688“商人节”期间，1688与58速运开启深度合作。提到“58”系，“58同城”“58到家”的名字，作为全国领先的互联网分类服务品牌如雷贯耳。实际上，相对低调的“58速运”在今年8月与香港知名物流平台GOGOVAN合并后，已发展成为全国规模最大的同城物流服务平台，在线司机侧的注册量已经突破100万，高峰订单量突破50万单。
“58速运主要经营同城货运。我们的核心场景，是密集的批发市场。” 58速运负责人，总经理胡新潮说。“58速运有这几个优势：一，响应速度快，客户发单后15秒就会有司机响应；二是覆盖量大，短途、整车互联网形式的货运占比已经占到70%，三是核心客户比较集中，主要是B端客户。”“目前，我们已经覆盖到了339个城市。短途、整车运输的线上市场占比，估算已经达到70%。”
而阿里CBU总经理助理、1688产业带&智囊团负责人田园，则看到的是整合线上线下资源的“物流智慧化”为中小企业带来的价值：“过去很多中小企业商家，主要使用的是个人的物流公司。这类物流公司主要是司机个人接单，有的物流公司就是夫妻档，物流节点的信息没有数字化，无法跟踪，我们也就无法保证采购商的物流体验。中国的这类物流公司非常多，虽然便宜，但风险也大。58速运的‘数字链条’就尤为有价值。”
“我们内部更愿意讲它是一个货运版的滴滴，是优步的货运版”，“将所有同城的货连起来，标准定价，按公里计费，提供保险。” 58到家CEO、58速运董事长陈小华如此阐释。“很多人将我们归为物流企业，但我们真的是中国物流领域的‘新物种’”。