下集预告：从吉尔吉特出发前往首都伊斯兰堡，这是一段比塔利班潜伏区还要危险的部落地区。500公里，如果继续骑行，将会有大量当地警力护送穿越。我的安全会得到保障，但这样就极大地消耗了当地的警力资源。在警察的冲锋枪和民间保安的霰弹枪之间，我会怎么选择？

探访守护中国烈士陵园的老人阿里后，异域行程已经过去了半个月，我决定向巴基斯坦首都伊斯兰堡进发。在抵达吉尔吉特时，当地警察局便登记了我的信息，并表示一定会提供沿途的武装保护。我听后自然相当满意，但查了下谷歌地图，发现这件事并不那么值得高兴。从吉尔吉特到首都伊斯兰堡有500公里的路程，中间要穿过一个名叫Chilas的部落地区。

在苏斯特时，我遇到了一位名叫傅兄的中国同胞，他出差来巴基斯坦，吃饭时向我介绍了Chilas的状况。“这个地方住的人大部分不是旁遮普人（巴基斯坦第一大民族，人口占比63%），属于少数民族。但跟我们中国的少数民族可不一样，他们不仅自治，还有自己的武装。他们也不像旁遮普人那样对中国人友好，我们上次过来，司机全程都不敢停车。你骑摩托车，一定要找警察护送。有警察护送，就没问题了。他们虽然猛，但也不敢跟警察叫板啊。”

看来这是比之前的塔利班潜伏区还要危险的地段，如果我选择继续骑行，那么巴基斯坦警方一定会为我提供更多的武装保护。按照巴基斯坦的警力部署，大约每五十公里便有一个警察局，每个警察局只负责自己辖区内的事务。如果我骑行这段路，前后便会有十队警察护送，每队标配是四个警察、一辆皮卡。

毫无疑问，只要有警察护送，我的人身安全便能得到保障。但我只不过是个不知天高地厚的摩托旅行者，何德何能动用如此庞大的警力资源为我保驾护航？警察或许有义务保护我的安全，但我却没有任何理由把它当做理所当然。自我来到这个国家，接受了太多馈赠，而我对巴基斯坦却谈不上任何贡献。我不是援巴项目的工程师，不是投资巴基斯坦的企业家，更不是来这儿开会的学术大牛，我只是个自诩的游侠骑士。我个人的轻浮举动，很可能会造成巴基斯坦公共资源的极大浪费。

考虑到这一点，我决定放弃警察护送。11月4日那天，我把摩托车骑到了吉尔吉特市汽车站。摩托车被捆在了一辆中巴的顶部，我将坐长途汽车前往伊斯兰堡。

军队和警察的武装皮卡在汽车站里外来回巡逻，再一次向我暗示该地区的动荡局势。我头一次放弃了摩托骑行，固然少了乐趣，但于人于己都算是最佳选择。我的车上午9:30分出发，区区五百公里路程，司机说得开到第二天凌晨2点才能到终点。部落地区的路况十分糟糕，这也给部落武装袭击车辆提供了条件。

在车上，我发现了一位身穿印有security（安保）字样T恤的哥们。他肩上挎着一把黑枪，坐在最靠近车门的位置。司机告诉我，从吉尔吉特去往伊斯兰堡的每辆长途汽车上，都配备了一名安保人员，携带霰弹枪，负责保护乘客安全。

“Out of control（那些地方失控了），”谈到Chilas时司机说，“经常有抢劫大巴车的，他们有自己的枪。”对于巴基斯坦而言，失控的部落地区如同一枚定时炸弹。部落地区中最知名的莫过于俾路支省首府奎达，自杀性爆炸是这座城市的名片，就像堵车、雾霾之于北京一样习以为常，连土生土长的旁遮普人都不敢去。

大巴准时发车，保安小哥拎了拎他的枪，冲我做了个善意的微笑。沿着蜿蜒的喀喇昆仑公路前行，路两边是巍峨的山脉，深涧随着山势延伸，紧张的氛围弥漫在车窗内。500公里、18个小时的漫长路程，谁也不知道哪段路会突然冒出一群蒙面劫匪。

我的前座坐着一位巴基斯坦哥们。他自学了汉语，给中国公司开挖掘机。他的中文名叫“肖勇”，我们聊了一会，关于安全问题，他说这一段路还好，等到了Chilas那段，大概一百来公里，会比较危险。“以前有车被抢了，但没有人死，只是抢钱，”肖勇说，“但你是中国人，很值钱，他们也许会绑架你。”这话让我惊出一身冷汗，肖勇似乎看出了我的恐惧，随后圆场般地说：“不过你也不用担心，抢劫很少发生，一年也就几次。”

驶离吉尔吉特不远后，在即将进入更偏僻山区前的一个哨所，一位警察拿着卡片机上车。他用录制视频的方式，将所有乘客的容貌登记下来。三个小时后，路况越来越差，路面是石子铺成的，坑陷遍布，一场雨又让它泥泞不堪，中巴只能开到30公里时速。喀喇昆仑公路到这里已经属于巴基斯坦修筑范围，沿线到处都能看到修路队的身影。

几乎每一个修路点都有一辆警车，两名警察持枪在修路工人身旁警戒。巴基斯坦北部警力的真正用处正在于此，保护修路队、关卡、桥梁等重要的基础设施建设。这种情况下，如果我骑摩托车，势必会消耗原本就捉襟见肘的警力资源。十辆警车护送我的摩托车，意味着他们必须放弃日常工作，而一旦在此期间出事，后果不堪设想。

在一处转弯处，大巴因修路停了下来。车上有乘客提醒我，前方有一个中国工程师，正在指挥巴基斯坦工人修路。我立即下车，走过泥巴地，从背后拍了下他的肩膀。老哥一回头，吃了一惊。“你这是来巴基斯坦玩啊？”同胞相见分外亲切，老哥从兜里掏出一盒云烟，发给我一根，问我：“你身上带中国烟没？”我说早就抽完了，他便把那一盒都给了我。我跟老哥简单说了我的行程，以及放弃摩托骑行的决定。

“对，这样对你对人家都好，”老哥指了指近旁两个放哨的警察，以及远处停着的一辆警车，“本来是说给我配四个警察的，然后他们巡逻人手就不够了。你到Chilas一定要注意，吃饭时跟着保安，别乱走。”时间有限，我和老哥聊了一会儿，汽车就发动了。匆匆忙忙的，我也忘了拍照。