湖南省各城市的优势和潜力分析

岳阳：近几年来，一向以湖南老二自称的岳阳变得落寞了，十几年湖南工业产值第二，也只是有那些十几年不变的石油、造纸、化学工业支撑起来。但这些庞大，增长缓慢的计划经济工业挡不住从广东来势汹汹的产业，制鞋匠泉州富甲一方，以大工业骄傲的岳阳看到了那些曾经不以为然的小工业的力量，于是想向东莞，泉州学习，也来小打小闹，做做鞋、制件衣、做做食品、组装些电子产品。当岳阳意识到靠老百姓天天需求的东西来致富更快的时候，郴州却已经红红火火了。岳阳人现在聊以自慰的GPD全省第二，在后面常德，株洲的紧逼下全然没了骄傲的气息，岳阳成了最焦急的城市，但庆幸的是岳阳已经找到了属于自己的路。即做长株潭和武汉两个巨无霸的后花园，这样优越的地理优势，岳阳能在以后湖南的竞争中占得一席之地。

常德：她代表湖南拿了很多的城市荣誉称号，城市规划确实漂亮，甚至在全国来看也有很多亮点,是一个小城市迅速勃起的典范。也又有说法是常德靠的是烟民一根根芙蓉王抽出来的，这也有道理，烟草为常德贡献的巨额的财富，让这座城市拥有了一流的城市公共设施，甚至只要用钱办到的事常德都不吝啬。常德也是湖南发展得最实在的城市，常德的工业比较薄弱，但她的农业在湖南也是发达城市，常德很好地运用农业带动了工业的发展，金健米业、大湖股份就是明证。农业是一座不可估量的金山，原本凭常德的工业，他是不可能取得湖南第三的GDP的，这一点上，常德工农均衡的GDP比岳阳更让人信服。只是常德近年来受制于交通，特别是高铁，若干年后，待渝长厦高铁和呼南高铁相交于此，其后发的劲头则指日可待，现在常德的工业已经蓄势待发，只待高铁到来。

株洲：似乎有着一种天生的讨人喜欢的气质。株洲区位优势上胜湘潭一筹.城市建设显示了不错的开放度。上个世纪的五六十年代国家就将其纳入了重点工业城，株洲经济总量不如岳阳常德，发展速度不如郴州，但她永远是以湖南老二自居。

衡阳：曾经的湖南第二大城市，如今有破败、脏乱、发展停滞的感觉。如今长株潭一体化，郴州背靠广东发展迅速。挤在中间的衡阳既没有株潭这么多大厂,二没有郴州这么多投资，湖南第二大城市的位置早已相距甚远，只能干着急。 注:衡阳,中南老牌工业基地，七八十年代衡阳号称“小香港”。当时的衡阳可与长沙媲美，无奈历史最终没有给衡阳更多机会。

怀化：虽偏居一偶，但是地理位置优越，怀化纵跨湖南西部、面积大的很、雪峰山的山区都让它给占了。作为铁路的枢纽,方便了怀化人坐火车南下给沿海城市建设添砖加瓦。可怀化却还是那个怀化，他仍然不会有太快的变化，因为不靠长株潭、不靠南部、基础工业本来就很差的他除了湖南省的支持，其他的似乎空空如也。而湖南自身也并不发达，政策上的支持远不如郴州，岳阳来得实惠。也许，怀化可以走株州以前的路，让火车带动城市的发展。

永州：地处西南死角，相对于湘西的国家政策扶持，政策资源上没任何优势，更不用提长株潭了。作为承接沿海产业转移的湘南三市之一的永州，少了京广线，产业转移的春风更多刮向了郴州，别人吃的是肉，永州只能是吃人家剩下的残羹冷炙。

益阳：地理位置虽然不错，但是钱不是很多，是太普通的一个城市，经济一般，其他好像也没什么突出的，貌似有个羽毛球基地，出了几个世界冠军，有个桃江，别人说是个出美人的地方。湘北地区、环洞庭湖经济区最差最落后的就是益阳了。感觉就是它一直在拖整个湘北环洞庭湖区域各地的后腿！实在想不通：连山区的郴州、永州这些南岭山区地区都搞得比益阳好得多，不知那些益阳人该会作何感想？

邵阳：曾经湖南老牌工业城市，这些年的发展一直不温不火，被省内其他兄弟城市赶超太多了。身处湘中、湘西南的中心，却没能发挥邵阳作为湖南地理中心的区位优势，一座高铁邵阳北站，距市区40多公里，沦为鸡肋。怀邵衡铁路修通后，邵阳的铁路的区位优势比将会略有加强。

娄底：城市规模最小的地极市，也是靠矿产资源富了一批、倒了一批、建设了一个新却没特色的城市。讲到娄底，有煤、有涟钢、当然，还有曾国蕃故居。

湘西：山地和丘陵比较密集的地方，气候适中，畜牧业、林业、矿产资源比较丰富。少数民族集聚地，民族风情浓厚、民风淳朴、民间工艺品的多样性，为湘西旅游业的发展起到了很大的推动作用。但是，交通相对来说不算很便利，高速网、铁路网均不发达！由于几千年的少数名族文化传统，思想相对来说比较封闭！生活方面基本属于自给自足。

张家界： 人美自然美，家里人看不上，虽然穷，眼光却是世界级的。 张家界宁愿放弃所有的工业也不能破坏了旅游资源。张家界的旅游带动效应是明显的，风景美丽的城市除了发展工业，什么都好。能够旅游的群体是有一定消费能力的，于是张家界的机场建起来了，高速公路建了，交通方便了。湖南的日内瓦俨然已成。并且，张家界完全具备这样的能力。