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回复:赣深高铁 赣粤 两省全线开工建设
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绿水无忧
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最近开通的昌赣大约0.48每公里,不知道到时赣深多少,赣深广东段占大头,以抢铁集团的抢钱速度,估计最少都要0.55以上了
此乃小号7
落木萧萧
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感谢大神更新
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2025-04-23 01:23
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这个地方差了一座立交桥(与广州大道南交汇),事实证明没有群众基础的科学论证,结果都是留有遗憾的(如行政中心大楼缺少地下停车库)。
jxgz20100808
吧主
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@jbl43
与广州大道南交汇的确需要建立交桥
jbl43
为雪白头
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2月18日,赣深高铁(定南段)工程进度完成68%。
2月27日,赣深高铁博罗段已完成工程总量的78%。
比一比就看出差距了呗,脱了裤子也赶不上咯
jxgz20100808
吧主
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受疫情影响的应该都复产复工了吧?
jxgz20100808
吧主
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赣深铁路粤赣架梁会师
jxgz20100808
吧主
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赣深铁路粤赣架梁会师
首跨标段跨路局跨省份 赣深铁路粤赣架梁会师
中铁三局赣深2标在线 2020.3.5
2020年3月5日,中铁三局赣深铁路架梁施工在粤赣省界胜利会师,中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部指挥长陈洪波一行莅临现场调研指导,中铁三局赣深2标(广东段)指挥长王金、赣深4标(江西段)指挥长周明和六公司、广东公司等参建公司主要领导陪同调研,共同见证这一重要节点工期时刻。
上午10点,随着运架一体机载着重达800吨的箱梁从赣深铁路4标(江西段)跨过粤赣省界缓缓驶入赣深铁路2标(广东段)和一大桥,由中铁三局承建的分别位于江西省南端和广东省北端的赣深铁路两个标段在这一刻成功会师,掀开了赣深铁路跨标段、跨路局(铁路公司)、跨省份的箱梁架设施工序幕。
借助项目同期开工、地理相邻的特点,中铁三局集团公司统筹策划赣深2标(广东段)、赣深4标(江西段)两项目,合理共用资源降低成本,最大限度减轻施工对生态环境的影响,将原设计位于植被茂密地区的赣深2标(广东段)郑国制梁场优化并入赣深4标(江西段)定南制梁场合建,优化方案获得了双方建设单位的大力支持。集团公司两个项目经理部同心协力、资源共享、互通有无,统一制定两标段联合架梁通道施工组织设计,明确架梁通道节点工期,为今天中铁三局历史首次实现跨标段、跨路局、跨省份架梁施工奠定基础。
为确保两项目总体架梁工期目标按期实现,集团公司赣深2标(广东段)和赣深4标(江西段)两个项目经理部春节未放假,面对2020年突如其来的新冠肺炎疫情,一方面把职民工的生命健康放在首位抓好疫情防控,另一方面未停下联合架梁通道和制架梁施工的步伐,一鼓作气从赣深铁路江西段顺利进入广东段,展现了三局人面对危机坚定信念,知行合一、永争第一的企业精神。
赣深铁路北起江西省赣州市赣州西站,向南进入广东省途经河源、惠州、东莞、深圳,终点接入深圳北站,它是国家八纵八横铁路网骨干干线—京九客运专线的最南段部分。它的建设对推动粤赣地区协调发展,发挥珠三角地区辐射带动作用,打造粤港澳大湾区,落实国家"赣闽粤原中央苏区振兴发展规划"战略意义重大。
此次中铁三局首次进行的跨不同施工标段、不同路局、不同省份的施工组织方案创新实践,充分展现出了三局人追求卓越、勇于跨越的品质,展示了项目各级党组织和全体员工建好赣深高铁、造福粤赣人民的初心和使命。赣深2标(广东段)、赣深4标(江西段)项目部将继续科学组织、精准施策、攻坚克难,确保工程质量安全、工期效益,圆满完成赣深铁路施工的各项任务,争取早日实现通车的目标。
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吧主
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赣深高铁在这里 连跨 赣粤高速 京九铁路
jbl43
为雪白头
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赣深客专(江西段)4标小里程首架完成(也就是制梁场向北迈进了一步)
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吧主
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赣深高铁在这里 连跨 赣粤高速 京九铁路2
屋卡食昼
落木萧萧
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辛苦了
jbl43
为雪白头
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再来张进度图片顶一顶
jxgz20100808
吧主
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定南这边的往广东方向已把桥梁架到了广东了
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