改款以后的天籁在外观上加入了运动元素，用意是吸引更多的年轻消费者，我个人觉得还是比较成功的。天籁以前的车型是比较偏重商务型的，现在开始向家用型转变。我最喜欢的就是天籁的腰线设计，由机舱盖延伸出来的曲线为这款车增加了一些动感与灵性。
天籁的具体尺寸我就不用说了，我身高176厘米，体重86公斤，坐在驾驶位调整好座椅之后也很宽敞，太太169的身高在后排也觉得很舒适。后备箱足够大，放一家三口出行的行李绝对够用了。备受诟病的档把旁的两个不相连的圆洞也被我排好了用场，前面那个放一个桶型的烟灰缸，后面放我的茶杯。
我选择的是2.0舒适版，我的大部分时间都是在市区行驶，感觉2.0的够用了。原地起步和急加速的时候感觉还是有些迟缓，深踩油门时转速升上去了但是速度却没有多少，感觉是“见高不见远”，难怪很多朋友评价天籁会比较肉。提车以后跑了几十公里的高速匀加速的平顺性还是很不错的，基本上满意。
提车时仪表盘显示的平均油耗是16.5百公里，开了一周以后目前的平均油耗稳定在11L百公里。主要是我每天都要接送孩子上下学，行驶的主要路段都是市区最为拥堵的地方，而且是早晚高峰各一个来回。因此我觉得还是可以接受的。希望磨合期过后会继续有所下降。高速因为跑的路途较短现在显示的是6.5L百公里。
