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以家庭打比方看西渝高铁

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打个比方啊:国家是家长,不管你下面具体怎么操作,我只给出任务及该给的部分钱,具体怎么修不管,只要求西渝连通;陕西认为随便怎么走我负责的线路大体差不多,出钱也差不多,大约400块(不代表具体数字,比例从别人分析那里大概得来);四川认为走我的儿子家(大州)过也行,但我不想出什么钱,因为这钱一出修好路我这几个儿孙不就老跑邻居家(重庆)去了吗,我出钱方便邻居我才不会这么傻,而且出钱还不少,出400块去方便邻居家发展;重庆认为如果从邻居儿子家过也行,那就各自出钱好了,我出100块足够了,剩下的钱我也可以用在其他方面发展,不然我自己家出钱(500块)当然要照顾自己家人从自家过了。四川家儿子不服啊,从我家过又方便又能省钱,我也方便,凭什么不从这里过,上蹿下跳,老子就要折腾得你们不安宁,找父亲、邻居、爷爷到处闹腾。其实就这么简单。


IP属地:重庆来自手机贴吧1楼2017-11-13 12:24回复
    包括已批的达渝一直未动也不知是不是这个道理


    IP属地:重庆来自手机贴吧2楼2017-11-13 12:26
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      2025-06-13 11:39:07
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      川府不愿意出钱修达渝城际,让重庆主城捡便宜。


      IP属地:江苏来自Android客户端5楼2017-11-13 12:47
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        达州做了几十年枢纽,早习惯了高高在上的优越感,一旦地位变迁会万分失落,其实达州现在的心态是:过不过达州不重要,只要别过万州就行,哪怕搅黄了谁也别修,我达州依旧是枢纽,你们渝东北依旧来我家门口转车


        来自Android客户端7楼2017-11-13 13:03
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          枢纽这枚蛋就该我达州吃,因为以前都是我吃,如果给你万州吃,我就是要给你搞些名堂出来!


          来自Android客户端8楼2017-11-13 13:11
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            西渝走达州好,符合川渝城际铁路规划。渝东北以渝万、成达万为干线,川东北以达渝、成达万为干线,加强同两大核心城市的交流,共同发展,壮大整个城市群。达渝城际应连接江北机场和重庆北站两大枢纽。随着第三跑道的使用和飞机航线的增多,越来越多的人会选择飞机作为长途旅行的工具,加强渝东北和川东北地区和江北机场的联系也越来越有意义。建议达渝城际中广安支线延伸至垫江,渝东北可直接与江北机场相连,川东北南充等地也可接入江北机场。


            来自iPhone客户端9楼2017-11-13 20:52
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              重庆说,捡来的儿也罢,邻居家的儿也罢,自己的儿也好,只要对我有利,我照单全收!就这么回事!看你亲儿野儿咋个扯,晓得你们几个儿娃子一天扯起玩的。有利益的事何乐而不为!


              10楼2017-11-13 22:03
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