也就是说改变向量,无论是改变向量的方向,还是向量的大小,都属于向量发生变化,都必须有作用力。要使对象向量增加,就得对对象施加相同方向的作用力,于此同时,与这个施加于对否定惯性力的说法历来都是:例如,当公交车刹车时,车上的人因为惯性而向前倾,在车上的人看来仿佛有一股力量将他们向前推,即为惯性力。——什么叫仿佛有一股力量将他们向前推呀?事实真相是这样吗?事实真相是,由于人体受到了阻止它按照原有运动状态继续保持前进的阻力的作用,那么由于人体的惯性,从而产生对这个阻止它惯性运动的阻力的反力,这个反力是真实存在的,它就是所谓的惯性力。而之所以人们不承认这个惯性力的真实性,则是源于人们的惯性概念不健全所赐所致,因为人们理解的惯性只有半边,即人们理解的惯性只是物体保持其原有运动状态而已,而并没有同样对等的另一半,即还有物体抵抗改变其原有运动状态所形成的反抗。因此惯性既是一种保持原有运动状态的能力,也是一种抵抗改变其原有运动状态的能力。这才是惯性的完整定义。象的作用成反力的力,就是惯性力。要想减小向量,就是使对象对外输出作用力,这个力也是惯性力。否定惯性力的说法历来都是:例如,当公交车刹车时,车上的人因为惯性而向前倾,在车上的人看来仿佛有一股力量将他们向前推,即为惯性力。——什么叫仿佛有一股力量将他们向前推呀?事实真相是这样吗?事实真相是,由于人体受到了阻止它按照原有运动状态继续保持前进的阻力的作用,那么由于人体的惯性,从而产生对这个阻止它惯性运动的阻力的反力,这个反力是真实存在的,它就是所谓的惯性力。而之所以人们不承认这个惯性力的真实性,则是源于人们的惯性概念不健全所赐所致,因为人们理解的惯性只有半边,即人们理解的惯性只是物体保持其原有运动状态而已,而并没有同样对等的另一半,即还有物体抵抗改变其原有运动状态所形成的反抗。因此惯性既是一种保持原有运动状态的能力,也是一种抵抗改变其原有运动状态的能力。这才是惯性的完整定义。