德国U艇使用的鱼雷
德军鱼雷的命名是令人相当困扰的，德国鱼雷以其直径、长度和推进器命名，其各种改进型很多，通常都以“T”字表示。直径:"F"=45cm,"G"=50或53.3cm,"H"=60cm,"J"=70cm。长度:以最接近的米数计。推进方式:"a"=蒸汽,"e"=电动,"u"=过氧化氢。例如，G7eTII型鱼雷即指该鱼雷直径为53.3cm(21")，约7米长，以电动机推进且为原型的第二种改型。二战期间，潜艇多使用电动机推进的鱼雷，因为这种鱼雷噪音很小而且基本上不受干扰。而水面舰艇则不采用电动鱼雷，种种迹象表明鱼雷入水时的冲击力会造成电池装置的破裂，故而多使用以萘烷（十氢化萘）而非煤油为燃料的蒸汽推进的鱼雷。二战期间人们对过氧化氢燃料做了大量研究，但采用这种燃料的鱼雷并未投入作战使用。实际上，德国鱼雷型号之间的区分主要来自于引信和导向装置的不同。但只有两种主要的型号在潜艇部队中得到使用——G7a和G7e，这两种鱼雷都由第一次世界大战期间的鱼雷发展而来。G7a（T1）型鱼雷的设计较为简单，采用蒸汽驱动单桨推进，最大航速为44节，射程6千米。这种鱼雷的最大缺陷就是在航行过程中产生的大量气泡形成的明显尾迹。与G7a型鱼雷外观大致相同的G7e（TII）型鱼雷，动力装置改为一台100马力的电动机，鱼雷尾部安装两个反向旋转的螺旋桨进行推进。G7e鱼雷没有明显的尾迹，在以30节航速航行时射程为5千米。G7e还有一种改进型（TIII），其蓄电池容量更大，使得鱼雷的射程提高到了7.5千米。鱼雷引信在大战初期给德国海军潜艇部队带来了很大麻烦。早期的引信采用触发方式或磁感应方式，导向装置也采用过3种不同的工作方式，在鱼雷故障彻底解决后的鱼雷攻击中取得了出色战绩。“FaT”是一种应用在G7a鱼雷上的设计，在当时是一种极为有效的对抗护航船队的措施，它使得鱼雷一改过去直航的方式，而是采用“S”型航迹航行，直到命中目标为止。这种导向方式要求鱼雷在护航船队的横向侧面发射以求最佳攻击效果。经过改进后的设计命名为FaTII，用于G7e鱼雷上。“LuT”与FaT的概念类似，但并不要求潜艇必须获得理想的攻击阵位后才能实施攻击，而是在任意角度都可以发射鱼雷。“TVb”基于G7e鱼雷设计，采用对敌船螺旋桨产生的声响进行探测实现导向。这种看起来十分先进的技术在当时毕竟还不成熟，在水文环境复杂的水域效果不太明显。但这种鱼雷仍然取得了一定战绩。这种鱼雷在24.5节航速下的射程为5.75千米。“TXI”则是在TVb的基础上改进而来，其声响探测装置设计更为先进，探测器被预先设定为类似船只螺旋桨的频率下，以避免其他噪声产生干扰。这种鱼雷在针对护航船只的作战中十分有效，它允许潜艇由尾部鱼雷发射管发射声响鱼雷以攻击尾随在后的护航船只，并取得了一定战绩。
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德军鱼雷的命名是令人相当困扰的，德国鱼雷以其直径、长度和推进器命名，其各种改进型很多，通常都以“T”字表示。直径:"F"=45cm,"G"=50或53.3cm,"H"=60cm,"J"=70cm。长度:以最接近的米数计。推进方式:"a"=蒸汽,"e"=电动,"u"=过氧化氢。例如，G7eTII型鱼雷即指该鱼雷直径为53.3cm(21")，约7米长，以电动机推进且为原型的第二种改型。二战期间，潜艇多使用电动机推进的鱼雷，因为这种鱼雷噪音很小而且基本上不受干扰。而水面舰艇则不采用电动鱼雷，种种迹象表明鱼雷入水时的冲击力会造成电池装置的破裂，故而多使用以萘烷（十氢化萘）而非煤油为燃料的蒸汽推进的鱼雷。二战期间人们对过氧化氢燃料做了大量研究，但采用这种燃料的鱼雷并未投入作战使用。实际上，德国鱼雷型号之间的区分主要来自于引信和导向装置的不同。但只有两种主要的型号在潜艇部队中得到使用——G7a和G7e，这两种鱼雷都由第一次世界大战期间的鱼雷发展而来。G7a（T1）型鱼雷的设计较为简单，采用蒸汽驱动单桨推进，最大航速为44节，射程6千米。这种鱼雷的最大缺陷就是在航行过程中产生的大量气泡形成的明显尾迹。与G7a型鱼雷外观大致相同的G7e（TII）型鱼雷，动力装置改为一台100马力的电动机，鱼雷尾部安装两个反向旋转的螺旋桨进行推进。G7e鱼雷没有明显的尾迹，在以30节航速航行时射程为5千米。G7e还有一种改进型（TIII），其蓄电池容量更大，使得鱼雷的射程提高到了7.5千米。鱼雷引信在大战初期给德国海军潜艇部队带来了很大麻烦。早期的引信采用触发方式或磁感应方式，导向装置也采用过3种不同的工作方式，在鱼雷故障彻底解决后的鱼雷攻击中取得了出色战绩。“FaT”是一种应用在G7a鱼雷上的设计，在当时是一种极为有效的对抗护航船队的措施，它使得鱼雷一改过去直航的方式，而是采用“S”型航迹航行，直到命中目标为止。这种导向方式要求鱼雷在护航船队的横向侧面发射以求最佳攻击效果。经过改进后的设计命名为FaTII，用于G7e鱼雷上。“LuT”与FaT的概念类似，但并不要求潜艇必须获得理想的攻击阵位后才能实施攻击，而是在任意角度都可以发射鱼雷。“TVb”基于G7e鱼雷设计，采用对敌船螺旋桨产生的声响进行探测实现导向。这种看起来十分先进的技术在当时毕竟还不成熟，在水文环境复杂的水域效果不太明显。但这种鱼雷仍然取得了一定战绩。这种鱼雷在24.5节航速下的射程为5.75千米。“TXI”则是在TVb的基础上改进而来，其声响探测装置设计更为先进，探测器被预先设定为类似船只螺旋桨的频率下，以避免其他噪声产生干扰。这种鱼雷在针对护航船只的作战中十分有效，它允许潜艇由尾部鱼雷发射管发射声响鱼雷以攻击尾随在后的护航船只，并取得了一定战绩。
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