今天，百度与金龙客车签署战略合作协议，决定于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营！这是继北汽和雄安之后，这个月内百度的第三次重大合作。
签约仪式上，百度与金龙客车一起揭晓了金龙客车第二代无人驾驶微循环车的神秘面纱。它将解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。
这款金龙第二代无人驾驶微循环车，结合了pollo的自动驾驶解决方案与金龙客车扎实的车辆平台。“Apollo基因”将注入这款车研发的全部流程。Apollo平台除了提供自动驾驶解决方案之外，还渗透到整车设计的全过程，包括整体车辆外观和内饰设计、人车交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。
按照计划，2018年7月底，金龙第二代无人驾驶微循环车将实现小规模量产及试运营，成为国内首款量产的无人驾驶巴士。
百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示：
商用汽车将是自动驾驶技术率先商业量产的产品。
Apollo平台和金龙客车携手合作，通过双方各自在人工智能和车辆制造方面的突出优势，不仅可以创造丰厚的商业价值，还能改善历史已久的中国交通问题，助推中国汽车产业升级。
Apollo平台将快速帮助中国汽车工业实力在数年内实现跳跃性增长。
金龙客车董事长谢思瑜认为：
Apollo与金龙客车的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年，推动了自动驾驶技术的快速落地，更迈出了中国公共交通智能化、共享化、网联化坚实的一大步。
签约仪式上，百度与金龙客车一起揭晓了金龙客车第二代无人驾驶微循环车的神秘面纱。它将解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。
这款金龙第二代无人驾驶微循环车，结合了pollo的自动驾驶解决方案与金龙客车扎实的车辆平台。“Apollo基因”将注入这款车研发的全部流程。Apollo平台除了提供自动驾驶解决方案之外，还渗透到整车设计的全过程，包括整体车辆外观和内饰设计、人车交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。
按照计划，2018年7月底，金龙第二代无人驾驶微循环车将实现小规模量产及试运营，成为国内首款量产的无人驾驶巴士。
百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示：
商用汽车将是自动驾驶技术率先商业量产的产品。
Apollo平台和金龙客车携手合作，通过双方各自在人工智能和车辆制造方面的突出优势，不仅可以创造丰厚的商业价值，还能改善历史已久的中国交通问题，助推中国汽车产业升级。
Apollo平台将快速帮助中国汽车工业实力在数年内实现跳跃性增长。
金龙客车董事长谢思瑜认为：
Apollo与金龙客车的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年，推动了自动驾驶技术的快速落地，更迈出了中国公共交通智能化、共享化、网联化坚实的一大步。
