北京特种汽车有限公司与全国多家实力雄厚的大型改装厂达成长期合作伙伴关系，并成为北京地区检测车系列、警用车系列、救护车系列、运钞车系列、工程车系列、冷藏保温车系列、高空作业车系列、随车起吊车系列、环卫车系列、石油系统用车系列、应急电源车系列等多系列车型的一级代理商。
　　公司为客户以量身订做的生产理念，针对不同行业客户的不同要求，选用不同品牌的底盘车进行精细改装，生产出专用性强、技术含量高、符合国家相关标准的车辆，让不同行业的用户买到放心、适用的专用特种车。
　　公司在销售队伍的建设中，结合“特种车”专业性较强的特殊要求，经过严格的专业知识考核，培养出一支经验丰富的汽车销售队伍，确保能帮助客户选择适合的车型，做好车辆售前、售中、售后每一个环节的服务。

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　　公司在销售队伍的建设中，结合“特种车”专业性较强的特殊要求，经过严格的专业知识考核，培养出一支经验丰富的汽车销售队伍，确保能帮助客户选择适合的车型，做好车辆售前、售中、售后每一个环节的服务。010-89192899 13391999123

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2017年为民办实事——提升120应急救援能力”项目首批16辆救护车交接仪式在海口市120急救中心举行。预计到年底，该中心各类型救护车将增加到57辆，达到国家要求每5万人一辆救护车的配备标准。　　2010年以来，市120急救业务量每年增幅约6%，每日出车量约100次，但是急救车辆不足。2017年市政府将“提升120应急救援能力”纳入为民办实事项目，实施内容包括：升级120指挥调度系统，配置各种类型救护车32辆并配备相应车载医疗系统设备，以及将新增人员费用列入年度预算等。其中新增的救护车包括2辆用于转运、救治和监护新生儿的救护车，预计12月底全部到位，届时日常出诊的监护型救护车将达48辆。　　“这批车基本上会投入市区的急救站，切实用在日常急救和老百姓身上。它的涉水性比普通的车要好。”市120急救中心副主任欧阳洁淼告诉记者，目前该中心配备了可在深度积水、野外泥泞路面、城市内涝等特殊环境下使用的越野型涉水救护车2辆，用于传染病患者初步救治及转运负压型救护车3辆，用于重大灾害和公共卫生事件现场救援物资保障救护车1辆，重要人物现场保障以及行动不便患者的转送型救护车1辆。　　据了解，全市城乡共有急救站8个，院前急救平均服务半径城区约15公里，乡镇约30公里，远远低于国家《急救中心建设标准》中15—50平方公里设置一个急救站点的建设规模。市政府已将增加急救站纳入十三五建设规划
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2017年为民办实事——提升120应急救援能力”项目首批16辆救护车交接仪式在海口市120急救中心举行。预计到年底，该中心各类型救护车将增加到57辆，达到国家要求每5万人一辆救护车的配备标准。　　2010年以来，市120急救业务量每年增幅约6%，每日出车量约100次，但是急救车辆不足。2017年市政府将“提升120应急救援能力”纳入为民办实事项目，实施内容包括：升级120指挥调度系统，配置各种类型救护车32辆并配备相应车载医疗系统设备，以及将新增人员费用列入年度预算等。其中新增的救护车包括2辆用于转运、救治和监护新生儿的救护车，预计12月底全部到位，届时日常出诊的监护型救护车将达48辆。　　“这批车基本上会投入市区的急救站，切实用在日常急救和老百姓身上。它的涉水性比普通的车要好。”市120急救中心副主任欧阳洁淼告诉记者，目前该中心配备了可在深度积水、野外泥泞路面、城市内涝等特殊环境下使用的越野型涉水救护车2辆，用于传染病患者初步救治及转运负压型救护车3辆，用于重大灾害和公共卫生事件现场救援物资保障救护车1辆，重要人物现场保障以及行动不便患者的转送型救护车1辆。　　据了解，全市城乡共有急救站8个，院前急救平均服务半径城区约15公里，乡镇约30公里，远远低于国家《急救中心建设标准》中15—50平方公里设置一个急救站点的建设规模。市政府已将增加急救站纳入十三五建设规划