从5月开始，在上海车展亮相的各种新车陆续都正式上市了，这其中就包括了天津一汽今年推出的新骏派D60。作为老骏派D60的车主，对小六的驾驶体验一直都蛮好的。而在网上看见新骏派D60的配置和照片后，下意识就认为新骏派D60会比现款小六好很多。在我有幸参加新骏派D60的上市发布会，看到新骏派D60实车后，更坐实了我的看法。考虑到坛子里很多人都在纠结买新骏派D60还是现款小六，所以我就做个对比介绍吧，希望能帮到你们。
这是发布会现场，整个会场其实布置的是很高大上的，我也拍了几张照片，但我们主要说的是车哈，所以其他照片我就不上了，直接跳过。
（上图新骏派D60，下图我自己的小六，后面两张图的都这顺序哈）
新骏派D60给人的第一印象就是外观的变化了，这次新骏派D60外观设计改动不大，但是给人的感官冲击可真不小。新骏派D60车前脸进气格栅中网镀铬条采用加粗设计，并与车前大灯融为一体，同时在雾灯位置附近新增了非常实用的LED日间行车，加上全新设计的前保险杠，我个人感觉新骏派D60的车前脸比现款车型霸气了很多。
从照片上看侧面，新骏派D60和现款小六的似乎区别不大，但作为在现场的人表示，由于新骏派D60这次的车身尺寸做了不小升级，相比现款车型在长度和高度上分别增加了60m和11mm，车身长宽高分别为4230*1760*1636。所以新骏派D60的侧面在视觉上更加修长，车身侧面的线条也就显得更为飘逸，相比现款小六其运动感也更为明显。值得一提的是新骏派D60车顶加装了时下最流行的分体式铝合金行李架，最大载重可达60公斤。
新骏派D60的车尾这次也做了一些设计上的改进，采用了双边共两出式排气口设计，整个车尾布局更加简洁硬朗，第一眼看去设计感十分明显。同时车尾还配有运动型扰流板，在车辆高速行驶时产生下压力，可以很好的保持车身稳定。
随手再给你们拍一下新骏派D60的行李舱，车身涨了行李舱也跟着变大了，给人一种深不见底的感觉，我自己的小六行李舱太乱，实在不好意思拍，就不发上来了。
一款SUV除了外观以外，许多人最在乎的就是车子空间如何了，征得现场工作人员同意后我进了车子内部试着体验了一下，新骏派D60车身尺寸升级后车内空间明显要比现款小六宽敞了很多，坐在新骏派D60车内，伸脚起身什么的动作都能很自由的就完成了。
新骏派D60在内饰方面做了一些升级，将现款小六的中控台饰板、方向盘的银色装饰改成了亮黑色设计，原有的三圆式仪表也变为了双炮筒式，给人的感觉是更加简约大气了。
另外，不看新骏派D60功能介绍，你根本体会不到新骏派D60的升级变化到底有多大，这次新骏派D60的功能升级可以说十分给力。首先将现款小六那普通7英寸中控屏变成了拥有手机映射功能的8英寸多媒体中控屏，还集合了蓝牙功能，而且最让人无奈的是新骏派D60那新增的倒车影像功能，实在是太实用了。想到我那现款小六只有一个倒车雷达语音提醒，我每次倒车停车的时候都要提心吊胆生怕刮了别人的豪车，只觉得自己买车真的是买早了。
最后就是大家最关心的动力方面的信息了，然而这次新骏派D60动力方面并没有升级，依然延续了使用了现款小六的1.8L和1.5L两款发动机，看到这里可能有很多人会失望，但是作为现款小六的车主表示，我开的1.8L自动档小六其实挺不错的，这款1.8L发动机是丰田卡罗拉同款，同时搭配了日本原装爱信6AT手自一体变速箱。这款变速箱换挡冲击小，在路面行驶时几乎感觉不到顿挫，而且油耗很低。总而言之这样的动力配置在同级车中是十分领先的存在了。
以上就是我给大家带来的新骏派D60和现款小六的对比了，希望能给要买车的同志们带来一些帮助。
这是发布会现场，整个会场其实布置的是很高大上的，我也拍了几张照片，但我们主要说的是车哈，所以其他照片我就不上了，直接跳过。
（上图新骏派D60，下图我自己的小六，后面两张图的都这顺序哈）
新骏派D60给人的第一印象就是外观的变化了，这次新骏派D60外观设计改动不大，但是给人的感官冲击可真不小。新骏派D60车前脸进气格栅中网镀铬条采用加粗设计，并与车前大灯融为一体，同时在雾灯位置附近新增了非常实用的LED日间行车，加上全新设计的前保险杠，我个人感觉新骏派D60的车前脸比现款车型霸气了很多。
从照片上看侧面，新骏派D60和现款小六的似乎区别不大，但作为在现场的人表示，由于新骏派D60这次的车身尺寸做了不小升级，相比现款车型在长度和高度上分别增加了60m和11mm，车身长宽高分别为4230*1760*1636。所以新骏派D60的侧面在视觉上更加修长，车身侧面的线条也就显得更为飘逸，相比现款小六其运动感也更为明显。值得一提的是新骏派D60车顶加装了时下最流行的分体式铝合金行李架，最大载重可达60公斤。
新骏派D60的车尾这次也做了一些设计上的改进，采用了双边共两出式排气口设计，整个车尾布局更加简洁硬朗，第一眼看去设计感十分明显。同时车尾还配有运动型扰流板，在车辆高速行驶时产生下压力，可以很好的保持车身稳定。
随手再给你们拍一下新骏派D60的行李舱，车身涨了行李舱也跟着变大了，给人一种深不见底的感觉，我自己的小六行李舱太乱，实在不好意思拍，就不发上来了。
一款SUV除了外观以外，许多人最在乎的就是车子空间如何了，征得现场工作人员同意后我进了车子内部试着体验了一下，新骏派D60车身尺寸升级后车内空间明显要比现款小六宽敞了很多，坐在新骏派D60车内，伸脚起身什么的动作都能很自由的就完成了。
新骏派D60在内饰方面做了一些升级，将现款小六的中控台饰板、方向盘的银色装饰改成了亮黑色设计，原有的三圆式仪表也变为了双炮筒式，给人的感觉是更加简约大气了。
另外，不看新骏派D60功能介绍，你根本体会不到新骏派D60的升级变化到底有多大，这次新骏派D60的功能升级可以说十分给力。首先将现款小六那普通7英寸中控屏变成了拥有手机映射功能的8英寸多媒体中控屏，还集合了蓝牙功能，而且最让人无奈的是新骏派D60那新增的倒车影像功能，实在是太实用了。想到我那现款小六只有一个倒车雷达语音提醒，我每次倒车停车的时候都要提心吊胆生怕刮了别人的豪车，只觉得自己买车真的是买早了。
最后就是大家最关心的动力方面的信息了，然而这次新骏派D60动力方面并没有升级，依然延续了使用了现款小六的1.8L和1.5L两款发动机，看到这里可能有很多人会失望，但是作为现款小六的车主表示，我开的1.8L自动档小六其实挺不错的，这款1.8L发动机是丰田卡罗拉同款，同时搭配了日本原装爱信6AT手自一体变速箱。这款变速箱换挡冲击小，在路面行驶时几乎感觉不到顿挫，而且油耗很低。总而言之这样的动力配置在同级车中是十分领先的存在了。
以上就是我给大家带来的新骏派D60和现款小六的对比了，希望能给要买车的同志们带来一些帮助。
