轮胎对于车，就像鞋子对于我们。一双合适的鞋对我们来说十分重要，那么对于轮胎的安全问题，车主也该重视，不少车主认为买的轮胎只要能用就行，其实车胎的状态好坏直接影响到行车安全，可现在市面上的轮胎鱼龙混杂，如何避免买到有问题的轮胎，今天快乐借小编就来教大家几招。
我们知道，正品轮胎的正常使用寿命是5-6年，如果你的轮胎还没用多久就出现了鼓包、啃胎、裂纹等问题的话，可能就买到了“有问题的轮胎”。
翻新胎是什么?
翻新胎顾名思义，就是拿正品旧轮胎重新融化表面再加入废旧橡胶印上新的胎纹。这种收拾过的轮胎，表面上看的确是一条全新的轮胎。
翻新胎在很多国家都是合法的，一般使用在大车或者一些大型机械工程车辆还有飞机上等等，因为这种轮胎的胎面层级可以达到10层以上，剔除一层也影响不大。但，就算合法，也不能买!
一般我们汽车上使用的轮胎，基本是磨损殆尽、损坏、老化的情况才会去换胎。有些没良心的商家就花几十块钱去回收这些轮胎，翻新后再卖几百块，生产和制造劣质翻新胎，获取高额利润。
最主要的是，这些胎要比新胎薄1-2公分，二次加工的胎面质量也要比新胎磨损速度更快，最直接的影响就是刹车，遇到高速、雨天行车，非常容易引发交通事故。不仅不耐用，而且爆胎的几率也非常的高，可以说是行车安全中的一大隐患!
怎么鉴别翻新胎?
劣质的翻新胎一般都是小作坊搞出来的，翻新工艺啥的肯定不能和正规轮胎生产工艺相比，所以鉴别方法还是比较简单的。
1.便宜没好货，好货不便宜
劣质翻新胎，靠的就是价格优势，同一型号的轮胎，可能才卖正规渠道的一半左右价格，如果有人蒙你，说便宜是因为渠道等等的原因，千万别当真!
2.观察轮胎标识
观察轮胎胎侧的生产日期，如果说生产日期较早，而轮胎看上去有很新，那这调轮胎很有可能就是劣质翻新胎。如果，发现轮胎的生产日期是被重新贴在上面的，而且可以用手撕下来，这一定是翻新劣质胎了。
3.表面易留划痕
正品轮胎的橡胶一般弹性很好，找坚硬的东西比如钥匙之类的划一下，被划过的胎面很快就恢复原。而劣质翻新胎表面弹性肯定不如正品胎，用坚硬的物体划后会留下痕迹，如果发现这种情况，一定是有问题的。
4.胎面光板没毛
因为轮胎的生产采用的是铸造工艺，所以轮胎的表面都是有细细的胎毛的，这些毛也可以用作鉴别方法，如果你发现一条全新的轮胎上光板没毛，那么基本可以断定这条轮胎是劣质翻新的了。
库存胎是什么?
一般从生产日期开始算，超过18个月的，就被称为是库存胎。库存的轮胎一般价格会比新胎便宜一些，有很多车主缺乏了解，花着新胎的价格买到的却是库存胎……
库存胎不管怎么说也算是正品轮胎，质量肯定是原厂质量。但是，也不是说就一定没问题，安全隐患同样存在。我们知道，轮胎的三包期限是三年，这个时间是根据胎壁外侧的生产日期开始计算的，并不是我们的购买日期，这里要注意一下。也就是说，你买了一个库存两年的轮胎，那它的三包也就只有一年。
而且，再好的橡胶也会氧化开裂，举个例子，家里的洗菜胶手套，不使用，放个5年再拿出来，你觉得还能使用吗?据了解，每年都会有一些库存的轮胎以低价的形式流入市场，到了那些没良心的不法商人手里，14年的给你改成17年的，还当新胎卖给你，你能受得了么……
这里再教大家一招，如何辨别改期胎。看轮胎胎侧的生产周期，如边缘存在缝隙、不平整或者粘贴异常，则此胎很有可能是改期胎。
轮胎是大事，千万别忽略。希望大家在更换轮胎的时候一定多注意以上问题，再则尽量到正规的轮胎销售渠道购买，避免买到有问题的轮胎。快乐借小编温馨提醒：买轮胎不要省，一分钱一分货。更何况买的是安全啊。
我们知道，正品轮胎的正常使用寿命是5-6年，如果你的轮胎还没用多久就出现了鼓包、啃胎、裂纹等问题的话，可能就买到了“有问题的轮胎”。
翻新胎是什么?
翻新胎顾名思义，就是拿正品旧轮胎重新融化表面再加入废旧橡胶印上新的胎纹。这种收拾过的轮胎，表面上看的确是一条全新的轮胎。
翻新胎在很多国家都是合法的，一般使用在大车或者一些大型机械工程车辆还有飞机上等等，因为这种轮胎的胎面层级可以达到10层以上，剔除一层也影响不大。但，就算合法，也不能买!
一般我们汽车上使用的轮胎，基本是磨损殆尽、损坏、老化的情况才会去换胎。有些没良心的商家就花几十块钱去回收这些轮胎，翻新后再卖几百块，生产和制造劣质翻新胎，获取高额利润。
最主要的是，这些胎要比新胎薄1-2公分，二次加工的胎面质量也要比新胎磨损速度更快，最直接的影响就是刹车，遇到高速、雨天行车，非常容易引发交通事故。不仅不耐用，而且爆胎的几率也非常的高，可以说是行车安全中的一大隐患!
怎么鉴别翻新胎?
劣质的翻新胎一般都是小作坊搞出来的，翻新工艺啥的肯定不能和正规轮胎生产工艺相比，所以鉴别方法还是比较简单的。
1.便宜没好货，好货不便宜
劣质翻新胎，靠的就是价格优势，同一型号的轮胎，可能才卖正规渠道的一半左右价格，如果有人蒙你，说便宜是因为渠道等等的原因，千万别当真!
2.观察轮胎标识
观察轮胎胎侧的生产日期，如果说生产日期较早，而轮胎看上去有很新，那这调轮胎很有可能就是劣质翻新胎。如果，发现轮胎的生产日期是被重新贴在上面的，而且可以用手撕下来，这一定是翻新劣质胎了。
3.表面易留划痕
正品轮胎的橡胶一般弹性很好，找坚硬的东西比如钥匙之类的划一下，被划过的胎面很快就恢复原。而劣质翻新胎表面弹性肯定不如正品胎，用坚硬的物体划后会留下痕迹，如果发现这种情况，一定是有问题的。
4.胎面光板没毛
因为轮胎的生产采用的是铸造工艺，所以轮胎的表面都是有细细的胎毛的，这些毛也可以用作鉴别方法，如果你发现一条全新的轮胎上光板没毛，那么基本可以断定这条轮胎是劣质翻新的了。
库存胎是什么?
一般从生产日期开始算，超过18个月的，就被称为是库存胎。库存的轮胎一般价格会比新胎便宜一些，有很多车主缺乏了解，花着新胎的价格买到的却是库存胎……
库存胎不管怎么说也算是正品轮胎，质量肯定是原厂质量。但是，也不是说就一定没问题，安全隐患同样存在。我们知道，轮胎的三包期限是三年，这个时间是根据胎壁外侧的生产日期开始计算的，并不是我们的购买日期，这里要注意一下。也就是说，你买了一个库存两年的轮胎，那它的三包也就只有一年。
而且，再好的橡胶也会氧化开裂，举个例子，家里的洗菜胶手套，不使用，放个5年再拿出来，你觉得还能使用吗?据了解，每年都会有一些库存的轮胎以低价的形式流入市场，到了那些没良心的不法商人手里，14年的给你改成17年的，还当新胎卖给你，你能受得了么……
这里再教大家一招，如何辨别改期胎。看轮胎胎侧的生产周期，如边缘存在缝隙、不平整或者粘贴异常，则此胎很有可能是改期胎。
轮胎是大事，千万别忽略。希望大家在更换轮胎的时候一定多注意以上问题，再则尽量到正规的轮胎销售渠道购买，避免买到有问题的轮胎。快乐借小编温馨提醒：买轮胎不要省，一分钱一分货。更何况买的是安全啊。
