汽车行业各个企业待遇2017-10-09 谢大耳朵 谢大耳朵 谢大耳朵
一汽技术中心：这是来的第一家单位，群众都很激动，当时挤得水泄不通走廊里都是人，估计有7，8百人到场，还好我来的早占了个座，呵呵。这家待遇还不错，喊出的本科转正税前5K，加上一汽的福利，在长春仅次于大众了，不过也有师兄说得过2，3年才能达到这个收入水平，这个吧各种说法都有，不过刚毕业待遇无所谓的，有志于研发的同志，这是个相当不错的选择，北方的同学强烈推荐。今年招的人特别多，车辆估计至少有30多个，其他专业的也比以前多。基本上成绩好，愿意留在长春就不会有太大的问题（仅限车辆），英语计算机都没太高要求，一句话--成绩就是王道！
上海通用东岳生产基地：一个纯粹的代工基地，适合机械材料的去，待遇在当地不错了，4万左右吧，山东人民可以考虑一下。现场投了简历就去参加笔试，反正笔试是个挺玄乎的东西，据说是SGM专用的测试题，智力测试性格测试等等吧。
一汽轿车：前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小，不过没汽研能学东西，当然如果想去销售或者采购另当别论了吧。在吉大招人比较多，成绩和英语要求不是太高，条件也比较宽松，家是东北的话是个不错的选择。
东风商用车技术中心：待遇各方面都非常一般，如果没地方去的话可以考虑。湖北人去这里会很有优势，包括东风乘用车，东风技术中心，基本家是湖北的，条件过的去的话一般都能去。当时那个人在紫荆花房间里特别装，一点都不专业，别人成绩好的说成绩太好了不要，成绩差了说怎么这样呢，太胖了说以后拓展训练要爬墙的，肯定爬不过去，总之一句话，很扯淡的国企。
广汽本田：待遇挺好，宣讲会上放出的话是本科税前7W，地域还不错，除了房子贵点，消费都还好，数码和衣服相对长春便宜，是个不错的选择，可惜要的人不多，一般长春站2000人投简历就要2，3个吧，今年情况特殊传闻汽车要了8个吧，看人品喽，具体的面经网上都有，对于表达能力，情绪控制能力，协作能力，英语能力等等都有比较高的要求，参加一下是个不错的锻炼。
一汽大众：传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，这届大众班要了10多个吧，另外的面试要的不太多，而且北方人居多，以车辆为主。转正3700税前，一般能发18月工资吧。
上海大众：大部分就在同济要了吧，今年车辆要了3个，本科生刚去似乎是税前7W8，硕士8W7（同济BBS上传闻，一笑而过），和一汽大众很多相似之处，不过在上海的视野不是长春能相比的。想搞研发的同志们，建议还是去PATAC吧，或者上汽技术中心也很好，刚去的待遇无所谓的，除非你很缺钱，哈哈，不过这点钱也不够买房养老婆是吧，况且这二者似乎要更好点~~联电据说很猛，不过不知道谁去了
苏州金龙：很看中能力的一家企业，海格客车出口势头不错，待遇4K左右吧，公积金接近45%。
厦门金龙：收入在当地还可以吧，3000左右，但是跟当地的房价差距悬殊，如果是本地人可以考虑一下。面试流程和苏州金龙差不太多。
广汽丰田：都是广汽与日企的合资企业，本田和丰田很多地方都相似，本田在中国根基更牢，丰田姗姗来迟，但产品线更加丰富，丰田的重心有开始南移的趋势，雷克萨斯如果国产肯定就在广丰了，正在调研中的廉价小型车计划也有可能落户广汽，就看一汽和广汽哪个抢资源抢的多了，不过还是希望广汽的自主品牌能早日做起来，向荣威名爵靠拢，在中高级市场能给合资品牌一些压力，亚运会是个机遇，好好把握。待遇嘛，和广本同一水平，稍微好一点吧。
东风技术中心：说实话，东风这边以前的人才很多，后来一心跟着合资品牌赚钱，无心发展，搞得现在有点弱势的感觉，唉，不过毕竟是大国企，瘦死的骆驼比马大，待遇和发展在武汉算很好的了，以后的情况也还比较乐观，搞研发是个不错的选择，湖北人民推荐一下。
东风本田：在武汉是很不错的企业，税前2800，一般18月。
东风日产：东风的摇钱树啊！日产在日本不过是老三，但是对中国市场倾尽全力，虽然产品线以及各方面实力和丰田差距悬殊，但是在中国市场还是笑得比丰田灿烂。待遇不错，在宣讲会上说的好像是第一年７Ｗ５吧，３年后１０Ｗ，听说的，不确定额。在花都有针对员工的楼盘，叫风神公社吧，广丰也有一个丰庭花园，广本似乎没有，不过以后也许会有的。
广汽研：本科第一年7万5吧，硕士8万5，工作地点在华南理工里，不错不错。